Lockheed Constellation: Historie

Recenze čtenářů

Kniha o Lockheedu Constellation je mezi leteckými nadšenci vysoce ceněna pro své vyčerpávající informace a srozumitelný styl psaní. Obsahuje velké množství fotografií, ale je prezentována v menším formátu, než by někteří čtenáři preferovali. Autor, Graham Simmons, je chválen za svůj profesionální přístup a značné znalosti z oblasti letectví.

Vyčerpávající informace o Lockheedu Constellation, jasný a technicky správný styl psaní, autor prokazuje hluboké znalosti tématu, obsahuje vynikající fotografie, dlouholetým sběratelem považována za nejlepší knihu o Connie.

Menší formát může ubírat na kvalitě fotografií, obavy z možné zaujatosti v jiných autorových dílech.

(na základě 4 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Lockheed Constellation: A History

Obsah knihy:

Návrh letounu Lockheed Constellation, známého pod přezdívkou "Connie", od Clarence "Kellyho" Johnsona vytvořil jedno z nejikoničtějších dopravních letadel na světě.

Společnost Lockheed pracovala na čtyřmotorovém přetlakovém dopravním letadle L-044 Excalibur od roku 1937. V roce 1939 požádala společnost Trans World Airlines na popud hlavního akcionáře Howarda Hughese o transkontinentální letadlo pro 40 cestujících s doletem 3 500 mil, což bylo daleko za možnostmi konstrukce Excaliburu. Požadavky TWA vedly ke vzniku letounu L-049 Constellation, který navrhli inženýři společnosti Lockheed včetně Kellyho Johnsona a Halla Hibbarda.

V letech 1943 až 1958 vyrobila společnost Lockheed ve své továrně v kalifornském Burbanku 856 Constellationů v mnoha provedeních - všechny měly stejnou charakteristickou a okamžitě rozpoznatelnou konstrukci s trojitým ocasem a trupem ve tvaru delfína.

Constellation byl používán jako civilní dopravní letadlo a jako vojenský a civilní dopravní letoun, účastnil se Berlínské a Biafrické letecké přepravy. Tři z nich sloužily jako prezidentské letadlo Dwighta D. Eisenhowera. Po druhé světové válce zahájila společnost TWA 6. února 1946 transatlantickou dopravu letem Constellation na trase New York-Paříž. Dne 17. června 1947 pak společnost Pan Am zahájila vůbec první pravidelnou linku kolem světa se svým letadlem L-749 Clipper America.

V této objevné knize o letadle Lockheed Constellation se renomovaný historik letectví Graham M. Simons zabývá jeho konstrukcí, vývojem a službou, a to jak vojenskou, tak civilní. Odhaluje tak příběh konstrukce, která jako první široce používané přetlakové dopravní letadlo pomohla zavést cenově dostupnou a pohodlnou leteckou dopravu po celém světě.