British Overseas Airways Corporation: Historie společnosti British Airways: Historie společnosti British Airways: Historie společnosti British Airways: Historie společnosti British Airways

Recenze čtenářů

Kniha přináší podrobnou historii společnosti, zdůrazňuje její boje s byrokracií a vyzdvihuje její přínos pro letectví. Je velmi čtivá a autoritativní, přitažlivá jak pro letecké nadšence, tak pro historiky.

⬤ Zajímavá a hluboká historie
⬤ efektivně vysvětluje složitá témata
⬤ vyzdvihuje inovace korporace navzdory byrokratickým problémům
⬤ velmi čtivá
⬤ doplňuje další literaturu o letectví.

Vládní zásahy do letectví jsou kritizovány, což se nemusí líbit všem čtenářům; pro příležitostné čtenáře je potenciálně příliš odborná.

(na základě 2 hodnocení čtenářů)

Původní název:

The British Overseas Airways Corporation: A History

Obsah knihy:

V podobném stylu jako _Comet : The World's First Jet Airliner_ a _Boeing Group: Graham Simons nám předkládá barvitou, poutavou, dobře prozkoumanou a bohatě ilustrovanou historii společnosti British Overseas Airways Company od jejího vzniku v roce 1940 až po ukončení činnosti v roce 1974.

Kniha se zabývá dějinami druhé světové války a zkoumá, jak tento konflikt ovlivnil vývoj letecké společnosti. BOAC udržovala válečnou Británii ve spojení s jejími koloniemi a spojeneckým světem, často pod nepřátelskou palbou a zpočátku při zoufalém nedostatku dálkových letadel. Sehrála důležitou roli v přepravě cestujících v neuvěřitelně napjatém a nebezpečném období. V poválečném období se k nim přidaly proudové letouny a uplatnění našly typy letadel jako de Havilland Comet.

V 70. letech 20. století došlo na základě zákona parlamentu ke sloučení BOAC s BEA s účinností od 31. března 1974, čímž vznikla dnešní společnost British Airways. Éra společnosti The British Overseas Airways Company však znamenala důležitý most mezi válečnými službami a současnými operacemi, které dnes považujeme za součást každodenních pracovních postupů společnosti British Airways.

V letech 1940-1974 došlo k velkému vývoji, který změnil tvář létání v nejrůznějších souvislostech. Tím, že se Graham M. Simons rozhodl zaznamenat dějiny BOAC, se vyrovnává s obdobím, které je pro studenty letectví a historiky zabývající se dějinami poloviny dvacátého století stále zajímavé.