Tupolev Tu-22m: Sovětský/ruský těžký křídlatý bombardér

Recenze čtenářů

Kniha „Tupolev Tu-22M (Backfire)“ autorů Jefima Gordona a Dmitrije Komissarova je oceňována pro své komplexní a podrobné zpracování těžkého bombardéru Tu-22M s rozsáhlými ilustracemi a přehledným uspořádáním. Objevují se však stížnosti na jeho balení při dodávce.

Kniha je podrobná a důkladně prozkoumaná, obsahuje kvalitní fotografie, nákresy a má dobře strukturovaný formát. Poskytuje podrobné informace o historii, specifikacích a operačním využití letounu, takže je nezbytná pro letecké nadšence a sběratele.

Několik recenzentů hlásilo problémy s balením a dodáním, včetně poškozených přebalů a nedostatečných ochranných opatření během přepravy. To ovlivnilo celkovou spokojenost s nákupem.

(na základě 7 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Tupolev Tu-22m: Soviet/Russian Swing-Wing Heavy Bomber

Obsah knihy:

Koncem 60. let 20. století nabídl patriarcha sovětské letecké konstrukce Andrej Tupolev sovětskému letectvu nadzvukový bombardér, který by nahradil Tu-22 Blinder z 50. let 20. století méně výkonnou - ale levnější - alternativou k navrhovanému strategickému bombardéru T-4 konstrukční kanceláře Suchoj. Tupolev jej nenabídl jako "zcela nový" letoun, ale místo toho jej vydával za "rozsáhlou modernizaci" Blinderu. Tak se zrodil Tu-22M, první Tupolevův letoun s měnitelnou šípovitostí křídel a schopností nést pumy i nadzvukové řízené střely. Na Západě se nový bombardér stal známým jako Backfire.

⬤ Poprvé letoun vzlétl v roce 1969, do výroby byl zařazen v roce 1972.

⬤ Nejrozšířenější verzí byl Tu-22M3, který dodnes slouží v ruském letectvu.

⬤ Backfire prošel aktivní kariérou jak v operacích studené války, tak v "horkých" válkách, od Afghánistánu po Sýrii, kde se podílel na globální válce proti terorismu.

⬤ Tato kniha popisuje vývoj Tu-22M, včetně nejnovějších modernizací, a jeho sovětské a postsovětské operace.

Součástí knihy jsou ⬤ seznamy letadel, podrobný popis konstrukce a množství barevných profilů a liniových kreseb.

Jefim Gordon je letecký novinář a fotograf, který se již více než 40 let zabývá historií sovětského a ruského letectví a je autorem a spoluautorem více než 130 knih na toto téma. Dmitrij Komissarov přeložil nebo je autorem/spoluautorem více než 80 knih o sovětských/ruských letadlech a napsal řadu článků pro ruské i zahraniční letecké časopisy.