První sovětské proudové stíhačky

Recenze čtenářů

Kniha poskytuje komplexní a podrobný průzkum raného vývoje sovětských proudových letadel na konci 40. let 20. století a nabízí cenné poznatky a množství fotografií. Recenze však poukazují na problémy s kvalitou psaní, chyby ve formátování a obavy z poškozených výtisků nebo pozdního dodání.

Velmi podrobný popis experimentálních sovětských proudových letadel, množství informací a fotografií, dobře uspořádané a prezentované, nutnost pro letecké historiky a nadšence, dobrý poměr cena/výkon.

Těžkopádný rukopis, pravopisné a formátovací chyby, některé výtisky dorazily poškozené nebo s chybějícími stránkami, pro příležitostné čtenáře mohou být příliš hutné a srovnání uvedená v textu jsou někdy kritizována pro nevyváženost.

(na základě 17 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Early Soviet Jet Fighters

Obsah knihy:

Ke konci druhé světové války vyvinuly USA a Velká Británie životaschopné proudové stíhačky, i když tyto letouny přišly příliš pozdě na to, aby mohly významně ovlivnit průběh konfliktu. Většího úspěchu dosáhlo Německo, které v závěrečné fázi války operačně používalo proudové stíhačky Me 262 a He 162. Naproti tomu Sovětský svaz zaostával, přestože výzkum proudových motorů začal v SSSR již koncem 30. let. Tento nedostatek byl rozpoznán a na konci války ukořistěné německé proudové letouny a motory umožnily SSSR zpětný vývoj této technologie. I tak se SSSR snažil dohnat ztrátu, až v roce 1946 britská labouristická vláda darovala Sovětům nejnovější pohonnou technologii, motory Rolls-Royce Nene a Derwent V. Tato nevysvětlitelná akce umožnila zrod mnohem schopnější generace sovětských proudových stíhaček a do konce 40. let sovětský průmysl dohnal a v některých ohledech předstihl Západ v oblasti proudového letectví.

Vzhledem ke stalinské éře, v níž byly první sovětské proudové letouny vyvíjeny, bylo dosud o prvních poválečných projektech z konstrukčních kanceláří Mikojana, Jakovleva, Lavočkina, Suchoje a Alexejeva známo jen málo a pozadí vzniku i poměrně známých typů, jako jsou MiG-9, La-9 a Jak-15, je jen stěží zdokumentováno. Další rané typy proudových letadel, návrhy a projekty byly na Západě prakticky neznámé. Tuto mezeru nyní napravuje známý sovětský letecký historik Jefim Gordon a ve své nejnovější práci vychází z rozsáhlého výzkumu spisů konstrukčních kanceláří, oficiálních dokumentů a vojenských archivů, z nichž mnohé byly zpřístupněny teprve nedávno, protože byly po desetiletí označeny jako "přísně tajné".

Tento svazek představuje velmi podrobně vývoj, historii a technické specifikace prvních sovětských proudových stíhaček a rozsáhlé ilustrace - přibližně 750 fotografií, více než 50 speciálně objednaných barevných výkresů a množství liniových kreseb - pocházejí většinou z dříve utajovaných zdrojů, z nichž většina nebyla dosud k vidění. Tato kniha se jistě stane nezbytnou četbou pro letecké historiky, nadšence a modeláře.