Letová provozní příručka pilota letounu A-4 Skyhawk

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

A-4 Skyhawk Pilot's Flight Operating Instructions

Obsah knihy:

Letoun A-4 Skyhawk s proudovým motorem a deltovým křídlem, který navrhl vynikající inženýr Ed Heinemann ze společnosti Douglas Aircraft Co., hrál klíčovou roli v konfliktech od Vietnamu po válku o Falklandy a Jom Kippur. Skyhawk měl nahradit úctyhodný Skyraider jako útočný letoun na letadlové lodi, ale Heinemannův návrh se svému předchůdci vůbec nepodobal.

Jeho malý, lehký drak byl tak kompaktní, že se jeho křídla ani nemusela skládat pro uložení na letadlové lodi, a jeho hmotnost téměř o 100 % překonávala konstrukční specifikace námořnictva. Není divu, že se hbitému proudovému letounu přezdívalo "Heinemannův hot rod". A-4 vstoupil do služby v roce 1956 a poprvé se objevil v bojích na počátku vietnamské války, kde létal jako lehký útočný letoun.

Jeho služba v jihovýchodní Asii byla plodná, protože odlétal doslova tisíce útočných a doprovodných misí a dokonce zaznamenal vítězství ve střetu vzduch-vzduch nad severovietnamským MiGem. Letoun A-4 námořní pěchoty je považován za poslední americký letoun, který shodil bomby ve Vietnamu.

Během konfliktu bylo ztraceno 362 Skyhawků. Námořnictvo vyřadilo Skyhawky z výzbroje v roce 1975, ačkoli ještě v roce 2003 létaly jako cvičné a protivzdušné letouny. Před ukončením výroby v roce 1979 bylo vyrobeno téměř 3 000 Skyhawků, včetně dvoumístného cvičného modelu TA-4.

Skyhawk byl hojně exportován a bojoval v letectvech Kuvajtu, Izraele a Argentiny. Tato příručka pro piloty byla původně označena stupněm utajení "vyhrazené", ale nyní byla odtajněna a vychází v knižní podobě.