B-58 Hustler Letová provozní příručka pro piloty

Recenze čtenářů

Kniha poskytuje podrobnou provozní příručku letounu B-58 Hustler, která je oceňována pro své technické poznatky o letounu. Trpí však značnými problémy souvisejícími s kvalitou tisku, včetně špatné čitelnosti a nedostatku fotografií, což mnoho čtenářů zklamalo.

Kniha je popisována jako zajímavá a poskytuje komplexní provozní příručku s podrobnými popisy, schématy a technickými poznatky o letounu B-58 Hustler, díky čemuž ji lze doporučit všem zájemcům o technickou stránku letounu.

Mnozí recenzenti upozorňovali na špatnou kvalitu tisku, kdy až 40 % textu bylo nečitelných kvůli rozmazání. Navíc absence jakýchkoli barevných fotografií letounu, navzdory lákavému obalu, byla považována za zavádějící a neuspokojivou.

(na základě 8 hodnocení čtenářů)

Původní název:

B-58 Hustler Pilot's Flight Operating Instructions

Obsah knihy:

První proudový bombardér USAF schopný dosáhnout rychlosti Mach 2. 0, Convair B-58 Hustler nesl tříčlennou posádku a jaderný náklad.

Složitý letoun B-58 se během vývoje potýkal s počátečními problémy a stal se nechvalně známým pro své nároky na údržbu. Rovněž měl pochybné výsledky v oblasti bezpečnosti: ze 116 Hustlerů jich bylo 26 ztraceno při nehodách. Nicméně kariéra B-58 trvala v letech 1960-70 téměř deset let.

Mohla trvat ještě déle, ale ministr obrany Robert McNamara se domníval, že letoun, který byl navržen pro taktické přiblížení ve velkých rychlostech a výškách, je zranitelný vůči raketovému útoku vzduch-vzduch. Jeho náhrada F-111A Aardvark měla být určena k provádění útoku při nízkém přiblížení.

Tato letová provozní příručka pro B-58A, původně vytištěná americkým letectvem, učila piloty vše, co potřebovali vědět před vstupem do kokpitu. Tato příručka, původně klasifikovaná jako "Restricted", byla již dávno odtajněna a zde je znovu vydána v knižní podobě.