Koleje přes Wiregrass

Recenze čtenářů

Kniha přináší podrobnou historii železnice v Georgii a na Floridě, která zaujme zejména ty, kdo mají k této oblasti předchozí znalosti nebo osobní vazby. Zatímco někteří čtenáři ocenili rozsáhlý výzkum a čtivý styl psaní, jiným se zdálo, že kniha postrádá obrazový obsah a není dostatečně poutavá pro širší publikum.

⬤ Dobře prozkoumané a podrobné vyprávění
⬤ snadno se čte
⬤ poutavý styl psaní
⬤ poučné pro ty, kteří mají vztah k historickému tématu.

⬤ Nemusí zaujmout širší publikum
⬤ postrádá vizuální prvky, jako jsou fotografie
⬤ některým připadalo suché a nepříliš vzrušující.

(na základě 7 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Rails through the Wiregrass

Obsah knihy:

Železnice Georgia & Florida začala slibně, ale stejně jako mnoho jiných podniků na Jihu počátku dvacátého století zažila těžké časy. Příběh začíná v roce 1906, kdy skupina podnikatelů vedená významným bankéřem z Virginie Johnem Skeltonem Williamsem začala v reakci na vnímanou potřebu lepšího spojení se severními trhy dávat dohromady krátké tratě na těžbu dřeva, aby vytvořila více než 350 mil dlouhou železnici spojující Augustu v Georgii s Madisonem na Floridě.

Zpočátku železnice G&F vyvolala růst v regionu, protože podél její trati vzniklo nebo se rozšířilo několik nových měst. V roce 1915 však ekonomické problémy způsobené první světovou válkou uvrhly společnost G&F do nucené správy a o několik let později se společnost G&F ocitla na pokraji rozpadu. Naštěstí se pro železnici shromáždili dopravci a investoři a obchodní podmínky se zlepšily. V roce 1926 byla silnice reorganizována a pod tlakem "expanduj, nebo zemři" byla postavena do Greenwoodu v Jižní Karolíně.

Velká hospodářská krize přiměla společnost G&F k bankrotu a po rekordně dlouhé nucené správě ji v roce 1963 získala společnost Southern Railway. Když Southern Railway společnost zrušila a opustila velkou část bývalého kolejiště, stala se G&F "Gone & Forgotten". Přesto se G&F za 57 let své existence významně zasloužila o diverzifikaci zemědělství a relativní prosperitu v oblasti wiregrass v jižní Georgii a na severní Floridě.

Grantova studie o této neznámé, ale pozoruhodné železnici, která nabízí pohled na sociální a ekonomické poměry na Jihu od konce devatenáctého století do poloviny století dvacátého, zaujme zájemce o dopravu, obchod, železnici a regionální historii Jihu.