Původní název:
Seaport and Airport Infrastructure Economics and Policy - a Singapore Perspective
Obsah knihy:
Tato kniha se podrobně zabývá zjištěními, příspěvky a doporučeními týkajícími se klíčových otázek souvisejících s velkými a komplexními fyzickými infrastrukturními zařízeními, jako jsou námořní přístav a letiště. Kapitola 1 se zabývá námořními přístavy, kde se to hemží loděmi, náklady, jeřáby, vysokozdvižnými vozíky a skladovacími halami, sklady, nákladními automobily, silnicemi a železničními tratěmi.
Manipulace s nákladem vyžaduje odborné znalosti o chápání řízení dodavatelského řetězce (SCM) a o globálním integrovaném logistickém uzlu, tj. globální bráně. Kapitola 2 zdůrazňuje, že růst rozvojových zemí závisí na odpovídající fyzické infrastruktuře, která podporuje hospodářský rozvoj.
Kapitola zkoumá výhody životaschopných investic do infrastruktury námořních přístavů, které vyžadují velké kapitálové výdaje, dlouhou dobu návratnosti a strukturování obhajitelné strategie řízení rizik pro řešení nejistot.
Případovou studií je singapurský přístav Jurong. Kapitola 3 se zabývá růstem rozvojových zemí, který do značné míry závisí na tom, zda mají k dispozici odpovídající fyzickou infrastrukturu na podporu hospodářského rozvoje.
Jako strategická reakce se mnoho investic do fyzické infrastruktury, jako jsou námořní přístavy, privatizuje a vysoce účelově buduje. Zásluhy životaschopných, dlouhodobých investic do námořních přístavů a strukturování obhajitelné strategie řízení rizik jsou zásadní pro řešení nejistot. Příkladem je singapurský přístav Jurong.
Kapitola 4 se zabývá globálním dosahem provozu námořních přístavů malého ostrovního státu Singapur vzhledem k jeho chronické a omezené rozloze a malému počtu obyvatel. K překonání omezujících vyhlídek na růst je nezbytné zvýšit a udržet globální dosah singapurského přístavu. V neposlední řadě kapitola 5 uznává, že pro rozvoj veřejné fyzické infrastruktury, jako je globální letiště Changi v Singapuru, je veřejné financování rovněž formou investice, která s sebou nese nejistoty, jež je třeba důsledně vyhodnotit pomocí finančního modelování rizik a výnosů.
Tím spíše to platí pro zásadní rozšíření námořního přístavu a pro rozvoj širšího strategického cíle pro dlouhodobý, blahobyt národa. Letiště Changi je klíčovým pilířem síly, který podporuje růst singapurské tržní ekonomiky orientované na obchod.
