Kování průmyslové politiky: Spojené státy, Velká Británie a Francie ve věku železnic

Recenze čtenářů

Kniha představuje zajímavý a dobře vyargumentovaný průzkum hospodářských dějin optikou ekonomické sociologie se zaměřením na vývoj národních železničních systémů ve Velké Británii, Francii a USA. Dobbinova analýza odhaluje, jak odlišné politické tradice ovlivnily přístup jednotlivých zemí k vytváření robustních železničních systémů, a na případových studiích ilustruje složitost ekonomických a sociálních změn. Argumentace nicméně předpokládá určitou teoretickou míru svobody volby mezi zeměmi, která nemusí být pravdivá, a zpochybňuje některé historické přesnosti týkající se státní centralizace. Kniha je napsána srozumitelně, ale občas se opakuje a je zatížena technickým žargonem.

⬤ Poutavé a dobře podložené argumenty
⬤ silné případové studie národních železničních systémů
⬤ zastánci multikauzální analýzy ekonomického rozvoje
⬤ jasný styl psaní.

⬤ Některé části se opakují
⬤ silné používání žargonu může některé čtenáře odradit
⬤ otázky týkající se složitosti teoretické svobody v politických rozhodnutích
⬤ možné historické nepřesnosti týkající se státní centralizace.

(na základě 1 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Forging Industrial Policy: The United States, Britain, and France in the Railway Age

Obsah knihy:

Spojené státy, Francie a Velká Británie používají k podpoře hospodářského růstu výrazně odlišné druhy průmyslových politik.

Aby bylo možné pochopit původ těchto rozdílných politik, zkoumá tato kniha vývoj veřejných politik, jimiž se řídilo jedno z prvních moderních průmyslových odvětví, železnice. Autor zpochybňuje konvenční myšlení v ekonomii, politologii a sociologii tím, že tvrdí, že kulturní význam hraje důležitou roli ve vývoji údajně racionálních politik určených k podpoře průmyslového růstu.

Tato kniha má důsledky pro studium racionálních institucí všeho druhu, včetně vědy, managementu a ekonomie, i pro studium kultury.