Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 17 hlasů.
Jedná se o komplexní studii o kariéře vozu Toyota Celica GT-Four. Počínaje rokem 1988 bojovaly tři generace tohoto efektivního přeplňovaného vozu s pohonem všech kol - nadšenci je znají jako typy ST165, ST185 a ST205 - o tituly mistrů světa a téměř deset let byly úžasně úspěšné.
Všechny typy kombinovaly vysoký výkon, velkou spolehlivost a vynikající přípravu ze strany Toyota Team Europe (se sídlem v německém Kolíně nad Rýnem), přičemž jejich podvozek s výkonem 300 koní a pohonem všech kol patřil k nejlepším na světě. V průběhu let tyto vozy zvítězily v nejdrsnějších soutěžích světa (např. Safari a Akropolis) a byly také špičkou na asfaltu, sněhu a ledu, včetně Monte Carla.
Po letech soupeření s Lancií vyhrály vozy Celica dvakrát mistrovství světa výrobců. Mezi její slavné jezdce patřili Carlos Sainz (mistr světa v letech 1990 a 1992), Juha Kankkunen (mistr světa v roce 1993) a Didier Auriol (mistr světa v roce 1994).
Tyto vozy, které nikdy neměly daleko ke kontroverzím a občas se zapletly do technických a regulačních sporů, vnesly do pestrého sportu rallye skutečný půvab a teprve v roce 1997 je nahradila ještě technicky vyspělejší Toyota - Corolla World Rally Car.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)