Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 7 hlasů.
Když Fiat v roce 1970 vstoupil do rallye, jeho cílem bylo získat titul mistra světa v rallye - a model 131 Abarth z let 1976-1980 mu to umožnil. 131 Abarth v rámci impéria Fiat-Lancia nejenže nahradil sportovní vůz 124 Abarth Spider, ale dostal přednost před charismatickou Lancií Stratos.
Na poměry 70. let byl 131 Abarth nejextrémnějším a nejefektivnějším ze všech homologačních speciálů. Oproti rodinnému vozu 131, z něhož původně vycházel, měl jiné uspořádání motoru, převodovky a zavěšení kol, byl podporován velkými rozpočty a týmem superhvězdných jezdců. Tento vůz měl vyhrávat po celém světě.
Nejenže začal vyhrávat světové rallye během několika měsíců po uvedení na trh, ale v letech 1977, 1978 a 1980 „tovární“ tým vyhrál také mistrovství světa pro značky a stanovil všechna měřítka, podle kterých se měly hodnotit obří rallye.
Za modelem 131 Abarth stál bezkonkurenční tým inženýrů, takže bylo vůbec někdy pochyb o tom, že nástupci jako Lancia Rally 037 a Delta Integrale budou nakonec pocházet ze stejné stáje?
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)