Sd.Kfz. 7 Mittlerer Zugkfraftwagen 8t

Recenze čtenářů

Kniha nabízí ucelenou fotografickou historii vozidel a obsahuje velké množství vynikajících černobílých fotografií. Zatímco někteří čtenáři oceňují hloubku obrazového materiálu a přidaný historický kontext, jiní považují za nedostatek nedostatek detailů interiéru a motoru.

⬤ Vynikající černobílé fotografie
⬤ dobře podaný historický kontext
⬤ srovnávací analýza typů vozidel na konci
⬤ obecně dobře přijímaná těmi, kdo hledají vizuální historii.

⬤ Chybí podrobné informace o interiéru a motoru
⬤ některé fotografie jsou špatně vytištěné a rozdělené po stránkách
⬤ několik edičních chyb
⬤ žádné obrázky pozdně válečných verzí konkrétních vozidel.

(na základě 6 hodnocení čtenářů)

Obsah knihy:

Během 2. světové války byly německé ozbrojené síly největším uživatelem polopásových vozidel. Tato vozidla byla používána ve Wehrmachtu, Luftwaffe a Waffen-SS, kde sloužila jako transportéry osob, tahače, bojová ženijní vozidla a také jako samohybné vozy pro protiletadlová děla.

Sd. Kfz. 7, Mittlerer Zugkraftwagen 8t (střední polopásové vozidlo o hmotnosti 8 tun) zkonstruoval v roce 1932 Krauss Maffei a v roce 1937 byl představen konečný model Km m 11. V roce 1932 byl zkonstruován a v roce 1937 představen nový model Km m 11.

Do ukončení výroby v roce 1945 bylo vyrobeno přibližně 13 600 kusů, z toho asi 200 kusů postavila v licenci italská společnost BREDA a jednu kopii dokonce britská společnost Vauxhall.

Kniha představuje sbírku fotografií různých verzí traktoru ze soukromých archivů německých vojáků. Fotografie zachycují vozidla sloužící na různých frontách a využívaná v několika rolích.

Zobrazeny jsou fotografie většiny výrobních verzí, Včetně samohybných protiletadlových děl a dělostřeleckých tahačů.

Toto bohatě ilustrované fotoalbum obsahuje převážně dosud neviděné snímky, mnohé ze soukromých zdrojů v Německu. Ať už pravidla říkala cokoli, němečtí vojáci pořídili mnoho fotografií, které jsou základem této knihy.

Kniha obsahuje asi 140 dobových fotografií.