Průkopníci letectví přes kanál La Manche: Blanchard a Bleriot, Vikingové a vikomti

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

Cross-Channel Aviation Pioneers: Blanchard and Bleriot, Vikings and Viscounts

Obsah knihy:

25. července 1909 změnil švihácký Francouz s knírkem, který pilotoval chatrné letadlo s membránou, postavení velkého národa. "Anglie už není ostrov," prohlásil deník Daily Mail. Lord Northcliffe, majitel novin, vypsal cenu 1 000 dolarů za první přelet kanálu La Manche pilotem letadla.

Louis Bl riot získal cenu za jedno z nejslavnějších leteckých prvenství a porazil tak svého anglo-francouzského rivala Huberta Lathama. O šest dní dříve se Latham stal prvním letcem, který nuceně přistál na vodě, když mu při pokusu o přelet selhal motor jeho elegantního jednoplošníku Antoinette.

V této knize se autor zabývá mnoha a různými milníky v přeletu kanálu La Manche, počínaje červencem 1785, kdy John-Pierre Blanchard a John Jeffries uskutečnili první přelet balonem. Další letci rychle následovali Bl riot, takže Pierre Prier uskutečnil v dubnu 1911 první nonstop let Londýn-Paříž a Harriet Quimbyová se o rok později stala první ženou, která přeletěla kanál La Manche.

Kniha mapuje i další významné události v letectví na kanálu La Manche, jako je první srážka dopravních letadel ve vzduchu mezi Spojeným královstvím a Francií, která vedla k zavedení základního systému řízení letového provozu, obliba automobilových trajektů v 50. a 60. letech 20. století a příchod proudových letadel.

Další velké změny byly na cestě. V roce 1994 byla zahájena osobní železniční doprava Eurostar z Londýna tunelem pod Lamanšským průlivem. V říjnu 2001, po chronických zpožděních v letecké dopravě na konci 80. let, přijala Evropská komise návrhy na vytvoření jednotného evropského nebe, ale nepřekvapí, že ve druhém desetiletí 21. století zabředly do vnitroevropské politiky.