Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 14 hlasů.
Obsahuje spoustu ilustrací a modelářského obsahu, jak pro běžné fanoušky typu, tak pro modeláře.
North American P-51 Mustang byl jedním z nejúspěšnějších a nejúčinnějších stíhacích letounů všech dob. Původně byl vyroben jako odpověď na požadavek RAF z roku 1940 na rychlý, těžce vyzbrojený stíhací letoun schopný účinně operovat ve výškách přesahujících 20 000 stop. Společnost North America postavila prototyp za 117 dní a letoun s označením NA-73X vzlétl 26. října 1940. První z 320 sériových Mustangů Is pro RAF vzlétl 1. května 1941, poháněn motorem Allison V-1710-39 o výkonu 1100 koní. Zkušební piloti RAF brzy zjistili, že s touto pohonnou jednotkou si letoun nevede dobře ve velkých výškách, ale že jeho výkony v nízkých výškách jsou vynikající.
Skutečná výjimečnost letounu se projevila až po spojení draku Mustangu s motorem Rolls-Royce vyráběným firmou Packard. Měl větší bojový rádius než kterýkoli jiný spojenecký jednomotorový stíhací letoun a stal se synonymem spojeneckého vítězství ve vzduchu.
Během posledních osmnácti měsíců války v Evropě doprovázel bombardovací formace a pronásledoval Luftwaffe až do záhuby v samém srdci Německa. V Tichomoří operoval z předsunutých základen nad Japonskými ostrovy a společně se stíhačkami na letadlových lodích, jako byl Grumman Hellcat, zajišťoval Spojencům obrovskou vzdušnou převahu.
Přesto Mustang vznikl téměř náhodou, jako produkt naléhavé potřeby Královského letectva po nových bojových letounech v temných dnech roku 1940, kdy se Británie bojující o přežití obrátila na Spojené státy s žádostí o pomoc v nejtemnější hodině ostrovní země.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)