Hodnocení:
Kniha přináší poutavé a osobní svědectví o leteckém letectvu flotily během druhé světové války v Tichomoří, se zvláštním zaměřením na zážitky stíhacích pilotů. Obsahuje četná svědectví z první ruky a poznatky o výzvách, kterým museli čelit, i když někdy kvůli stylu psaní a velikosti tisku postrádá hloubku a přehlednost.
Klady:⬤ Obsahuje poutavá vyprávění z první ruky, která dodávají historickému vyprávění osobitost a hloubku.
⬤ Nabízí jedinečný pohled na často přehlíženou roli Fleet Air Arm, zejména pokud jde o stíhačky Hellcat.
⬤ Poskytuje cenný vhled do zážitků a myšlenek mladých pilotů v bouřlivé době.
⬤ Uznávaná pro svou upřímnost a pronikavé vyprávění.
⬤ Kvalitní ilustrace umocňují zážitek ze čtení.
⬤ Někteří čtenáři považovali styl psaní za příliš osobní a připomínající záležitost „rodiny a přátel“.
⬤ Velikost písma je velmi malá, což ztěžuje pohodlné čtení.
⬤ Kniha se nezabývá hlouběji širšími strategickými souvislostmi operací královského námořnictva v Tichomoří.
⬤ Několik recenzí poznamenalo, že by knize prospělo více poznámek pod čarou nebo hlubší analýza některých oblastí.
(na základě 13 hodnocení čtenářů)
Heaven High, Ocean Deep - Naval Fighter Wing at War
V roce 1944, kdy probíhala invaze do Evropy a bitvy v Atlantiku a Středomoří byly téměř vyhrané, se síly Royal Navy mohly soustředit na Dálný východ a Tichomoří, kde Japonci ještě zdaleka nebyli poraženi. Od bitvy u Midway v červnu 1942 Spojené státy pomalu zatlačovaly Japonce zpět, ale byl to dlouhý a krvavý proces. Spojenci potřebovali účinněji spojit své síly, pokud chtěli válku rychle ukončit. V reakci na to Královské námořnictvo zmasírovalo své lodě, aby dodalo váhu americkému námořnictvu. S útočnými silami čtyř letadlových lodí a dvěma dalšími na cestě by role RN byla významná, ale trvalo by nějakou dobu, než by se propracovalo ke stavu připravenosti svých amerických bratranců. A tak se zrodila flotila pro použití v Indickém oceánu a později v Tichomoří.
Od dubna 1944 do srpna 1945 úspěšně svedli mnoho dlouhých a intenzivních bitev. Během této doby přispěla každá letadlová loď velkou měrou k vítězství, žádná z nich však ne více než HMS Indomitable se svým 5. stíhacím křídlem. Ocitly by se v centru bojů, dosáhly by úspěchů a žily by nebezpečně dlouhou dobu, přičemž by cestou ztratily mnoho mužů. Byla to opotřebovávací válka, která poskytovala jen málo prostoru pro soucit nebo benevolenci.
Tato kniha vypráví o výjimečné skupině mladých mužů z Velké Británie, Kanady, Nového Zélandu, Holandska a Jižní Afriky, kteří vstoupili do Fleet Air Arm jako piloti. Se svými Hellcaty americké výroby byli v centru dění a tvořili tvrdé a profesionální jádro této bojové flotily, kterému se jen málokdo vyrovná. Přestože její operační historie nemá obdoby, bylo toho dosaženo pouze díky obětavosti a vytrvalosti mužů, kteří létali na mnoha nebezpečných misích a denně žili s přízrakem spalující smrti. A tak je tato kniha o nich, přičemž válka tvoří pozadí, které je střídavě vyčerpává a vyvrhuje. Jak se tito muži dostali k tomu, aby bojovali jako piloti u Fleet Air Arm, jak byli vycvičeni, jak žili, jak se připravovali na to, že budou zabíjet nebo budou zabiti, co je udržovalo a co cítili při svých extrémně nebezpečných zážitcích? Někteří naštěstí přežili, aby své myšlenky zaznamenali, a jiní zanechali dojemné vzpomínky, které mohou zvědavci sledovat a zkoumat. A zde měl autor to štěstí, že se téměř se všemi přeživšími setkal nebo si s nimi dopisoval a měl tu čest vyslechnout jejich příběhy. Sleduje osudy mladých pilotů od výběru, přes výcvik až po operace. Pátá peruť se vydala na moře v roce 1944 a od té doby až do posledních dnů války byla v nepřetržitých akcích v Indickém a Tichém oceánu.
Podíleli se na úderech na Sumatru s cílem zničit její velmi důležité ropné rafinerie, poté se zapojili do bojů o Leyte a Okinawu a poté se přesunuli s britskou flotilou, aby zahájili invazi do Japonska.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)