Mistel: Německá kompozitní letadla: Německá kompozitní letadla a operace 1942-1945

Recenze čtenářů

Podle recenzí na tuto knihu s názvem „Mistel“ se jedná o velmi informativní a dobře zpracovanou práci o používání kompozitních letadel Luftwaffe během druhé světové války. Čtenáři oceňují její hloubku, uspořádání a vizuální prvky, ale vyjadřují obavy ohledně zkrácení rozsahu novějšího vydání ve srovnání s originálem.

Informativní a komplexní pokrytí tématu, obsahuje podrobné historické souvislosti, kvalitní fotografie a ilustrace, snadno se čte a je srozumitelná, má vynikající poměr ceny a kvality a doplňuje základní sbírku pro nadšence Luftwaffe.

Nové vydání je o 50 stran kratší než původní, bez jasného vysvětlení vypuštěného obsahu, a někteří recenzenti se setkali s poškozenými výtisky kvůli problémům s balením.

(na základě 13 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Mistel: German Composite Aircraft: German Composite Aircraft and Operations 1942-1945

Obsah knihy:

Jedná se o revidované a přepracované vydání autorovy dlouho nevydávané studie z roku 2001 o vzniku, vývoji a provozu německých kompozitních letounů za druhé světové války. Tyto konstrukce, známé jako koncepce „Mistel“, byly původně určeny pro použití v době míru jako prostředek k prodloužení doletu letadel, ale v roce 1942 malý tým pilotů a inženýrů přizpůsobil tuto myšlenku pro vojenské použití.

Tyto výjimečné stroje, které se skládaly ze stíhaček Bf 109 nebo Fw 190 jako horních částí namontovaných na „válkou unavené“ trupy letounů Ju 88 s mohutnými dutými hlavicemi nahrazujícími části kokpitu, byly poprvé nasazeny u Normandie v červenci 1944. Později byly používány při sporadických misích nad západní frontou, než je Luftwaffe v posledním týdnu války použila v hojném počtu ve snaze zastavit sovětský postup přes Odru, Warthe a Nisu.

Kvůli velikosti a nebezpečnosti Mistelu s ním mohli létat pouze zkušení piloti, ale navzdory své složitosti se dobře ovládal a jeho řídicí systémy byly pozoruhodně propracované a citlivé.

Tuto fascinující a vyčerpávající studii doprovázejí stovky vzácných fotografií, stejně jako mapy, barevné kresby a podrobné technické výkresy.