Hodnocení:
Kniha se podrobně zabývá letounem Dornier Do 335, popisuje jeho konstrukci, vývoj a možné role během druhé světové války. Oceňován je zejména historický kontext, ilustrace a podrobné vyprávění. Někteří čtenáři však mají pocit, že postrádá konkrétní údaje o výkonech.
Klady:⬤ Vynikající ilustrace a dobové fotografie.
⬤ Podrobné pojednání o konstrukci a vývoji.
⬤ Komplexní společník pro letecké nadšence.
⬤ Poutavé vyprávění, které nabízí nové poznatky i pro sběratele stávající literatury.
⬤ Dobrý referenční materiál pro stavitele modelů a badatele.
⬤ Chybí tabulky rozměrů a výkonových charakteristik.
⬤ Někteří čtenáři mohou považovat podrobnosti za nedostatečné, pokud hledají více technických údajů.
⬤ Pro pokročilejší letecké nadšence nemusí být ponor do některých aspektů dostatečně hluboký.
(na základě 17 hodnocení čtenářů)
Dornier Do 335 byl koncipován jako rychlý stíhací letoun do každého počasí a představoval vrchol konstrukce letounů s pístovými motory.
Do 335 byl velký letoun, který po naložení palivem, vybavením a pilotem vážil něco málo přes 10 000 kg, ale byl poháněn dvěma motory Daimler-Benz DB 603 a byl schopen dosáhnout maximální rychlosti 750 km/h ve výšce 6400 metrů, což z něj činilo nejrychlejší letoun s pístovým motorem vyrobený v Německu během druhé světové války. Od konce roku 1943 do konce války bylo postaveno asi čtyřicet letounů a předpokládalo se nasazení typu jako denního stíhacího, bombardovacího, nočního, záchytného za špatného počasí a průzkumného letounu, přičemž všechny měly být vybaveny nejmodernější výzbrojí, pumovými zaměřovači, komunikačním a radarovým vybavením a také vystřelovacím sedadlem.
Díky archivním fotografiím a speciálně objednaným výtvarným dílům se zde dozvíte celý příběh letounu, o němž Luftwaffe doufala, že zvrátí průběh války.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)