Lodní doprava po Temži od roku 2000: Nákladní doprava

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 5 hlasů.

Původní název:

River Thames Shipping Since 2000: Cargo Shipping

Obsah knihy:

Podívejte se na Temži ve východním Londýně a budete si myslet, že je komerčně mrtvá. Tam, kde kdysi břehy řeky lemovala nábřežní přístaviště, byla nahrazena nebo přestavěna na luxusní byty.

Mohutné londýnské doky, včetně "Royals", kdysi největšího uzavřeného přístaviště na světě, byly do roku 1983 uzavřeny a od té doby byly přebudovány na Docklands s finančním centrem, letištěm London City, univerzitou ve východním Londýně, domy, obchody a dalšími službami. Obchodní život na řece však nezanikl - jen se přesunul po proudu řeky. Tilburské doky byly od roku 1968 upraveny pro nový model kontejnerových lodí a trajektů typu roll-on, roll-off.

Byly vybudovány nové terminály se snadným přístupem k dálnici M25 a Dartfordskému tunelu (a později mostu). Od listopadu 2013 byl otevřen nový kontejnerový terminál London Gateway v Thurrocku, který je schopen odbavovat největší kontejnerové lodě, které se nyní plaví.

Ostatní druhy dopravy, jako je ropa a kamenivo těžené na moři, se nadále vykládají v přístavištích u řeky. Na horním toku řeky odvážejí remorkéry kontejnery domácí odpad z vnitřních londýnských čtvrtí na skládky v Essexu nebo ke spálení.

Tato kniha se zabývá různorodou komerční lodní dopravou, která na Temži funguje od roku 2000.