Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha představuje důkladnou analýzu dopadu strategického bombardování na německou ekonomiku během druhé světové války, zejména se zaměřením na význam železnic při distribuci uhlí. Autor zpochybňuje běžné názory na účinnost bombardovacích kampaní a dokazuje, že cílení na železniční infrastrukturu vedlo ke zničujícímu zhroucení německé válečné ekonomiky. Navzdory podrobné analýze a rozsáhlému výzkumu se některým čtenářům zdají části knihy opakující se a mají pocit, že autor projevuje zaujatost vůči některým postavám německého velení.
Klady:⬤ Dobře zpracovaný výzkum s rozsáhlými odkazy
⬤ poskytuje nový pohled na význam německého železničního systému v ekonomice
⬤ nabízí podrobnou analýzu strategií bombardování a jejich důsledků
⬤ zpochybňuje zažité představy o účinnosti strategického bombardování
⬤ přehledný úvod pro čtenáře neznalé terminologie železničního průmyslu.
Zápory:⬤ Některé části se mohou opakovat a jsou plné statistik, což může způsobit, že se kniha stane nudnou četbou
⬤ autor může projevovat zaujatost tím, že kriticky neanalyzuje některé historické postavy
⬤ někteří čtenáři mají pocit, že analýza strategie bombardování by mohla být vyváženější.
(na základě 11 hodnocení čtenářů)
Původní název:
The Collapse of the German War Economy, 1944-1945: Allied Air Power and the German National Railway
Obsah knihy:
Alfred Mierzejewski v této knize popisuje, jak se německé hospodářství v posledním roce druhé světové války zhroutilo pod nálety spojenců. Předkládá široce založenou, originální studii o německém válečném průmyslu a dopravě a o plánování a zpravodajství spojeneckého letectva, včetně první kompletní analýzy Německých státních drah v angličtině.
Německá průmyslová ekonomika byla mimořádně závislá na včasné a dostatečné distribuci uhlí po železnici a vnitrozemských vodních cestách. Zejména Německé státní dráhy byly svorníkem precizně vyváženého systému výroby a distribuce výzbroje, který vytvořil Albert Speer. Spojenečtí stratégové si to však okamžitě neuvědomili. Teprve koncem roku 1944, kdy zástupce vrchního velitele spojeneckých sil sir Arthur Tedder vytvořil nový strategický konsenzus, bylo toto životně důležité propojení uhlí a dopravy přerušeno. Výsledkem bylo rychlé ochromení nacistické válečné ekonomiky.
Mierzejewski měří ekonomické důsledky bombardování na základě širokých ukazatelů, jako je zbrojní a uhelná výroba, výkonnost železnic a dodávky zbraní ozbrojeným silám. Kromě toho ukazuje, jak se dařilo jednotlivým podnikům v jednotlivých hlavních hospodářských regionech Německa. Na základě dosud neprozkoumaných spisů soukromých německých výrobních společností, říšského ministerstva dopravy a spojeneckých leteckých zpravodajských služeb vytváří Mierzejewski vzácnou kombinaci ekonomické analýzy a vojenské historie, která poskytuje nové pohledy na německou válečnou ekonomiku a spojenecké letecké zpravodajství.
