Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 3 hlasů.
V roce 1937 získal Dornier patent na letadlo se dvěma motory v trupu, které poháněly tažnou a tlačnou vrtuli. Projekt byl označen P.
59 a jeho koncepce byla v roce 1939 dopracována ve variantě P. 59-05, poté byl projekt uložen do šuplíku. Tento typ letounu nebyl v té době potřeba.
Přesto byly provedeny omezené experimentální práce, jejichž výsledkem byl malý letoun Goppingen Go-9 s aerodynamickým systémem získaným z P. 59, jakož i třípodvozkem s předním kolem a motorem pohánějícím tlačnou vrtuli přes dlouhou hřídel. Výsledky těchto pokusů byly využity při konstrukci letounu P.
231 v několika variantách - rovněž kombinujícího pístový a proudový pohon. Když v roce 1942 vyhlásilo RLM požadavky na rychlý víceúčelový letoun, ekvivalent britského Mosquita, navrhl Dornier P. 231 jako poněkud neobvyklou odpověď.
Navzdory rizikům, která odlišná koncepce P. 231 představovala, byl Dornier pověřen stavbou několika prototypů.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)