Boeing 747: Původní Jumbo Jet

Recenze čtenářů

Kniha o programu Boeing 747 je dobře hodnocena pro svůj informativní obsah a skvělé vizuální zpracování. Osloví nadšence do leteckých společností a sběratele, i když někteří recenzenti upozornili na značné chyby a problémy se zaměřením.

Nabitá informacemi, skvělý výběr fotografií, vhodná pro letecké nadšence i děti, kvalitní papír, důkladný přehled programu Boeing 747, odpovídá potřebám sběratelů.

Opakující se chyby v odkazech (označování 747-8 jako 747-800), nedostatečné zaměření na nákladní verze, některé nekvalitní fotografie v části věnované kokpitu, několik běžných fotografií znovu použitých z jiných prací a nápadný překlep v části věnované modelům.

(na základě 8 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Boeing 747: The Original Jumbo Jet

Obsah knihy:

Boeing 747 "heavy" vládl letadlům padesát let, ale nyní letecké společnosti vyřazují své flotily, protože se objevuje jiný typ dálkového dopravního letadla. Přesto bude model 747, který byl vyvinut jako konečná verze modelu -800, brázdit letecké trasy ještě mnoho let.

I když dvoumotorová letadla stále více dominují dálkovému provozu a příběh čtyřmotorového Airbusu A380 se zpomaluje, svět je stále jiný díky velkému hazardu, který Boeing se svým 747 podnikl. Od prvních obtížných dnů, kdy se navrhovalo a zkoušelo největší dopravní letadlo na světě, se 747 rozrostl ve 400tunového leviatana schopného obletět svět. Boeing se rozhodl pro obrovský hazard v hodnotě miliardy dolarů a vyhrál.

Projektování a stavba letounu 747, který v únoru 1969 podnikl svůj první let, byly obrovskou výzvou a zahrnovaly nové oblasti letecké technologie. Bylo navrženo několik systémů pro zabezpečení proti selhání a problémy s vývojem motorů ohrozily celý program. Přesto se problémy podařilo vyřešit a 747 létal jako sen, jak říkali piloti - navzdory své velikosti a rozsahu.

Díky svému charakteristickému hrbu a prodloužené horní palubě a vývoji draku, avioniky a motorů se letoun 747 stal letadlem "blue-riband" a zároveň cestovním prostředkem masové ekonomické třídy. Letouny 747, vybavené mimořádně účinnými motory Rolls-Royce, se staly mistry dálkových letů po celém světě, zejména na tichomořských linkách. za Atlantikem se 747 v lednu 1970 stal nezbytným čtyřmotorovým letounem pro dálkové lety. Například společnost Japan Airlines provozovala více než šedesát letadel 747 v největší flotile 747 na světě.

Kniha renomovaného leteckého autora Lance Colea přináší podrobný a přitom poutavý komentář ke konstrukčnímu řešení a provoznímu životu a době největšího podzvukového úspěchu civilního letectví.