Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha „Auta pro soudruhy“ od Lewise Siegelbauma podrobně zkoumá sovětský automobilový průmysl, zaměřuje se na jeho historii, výrobu a vliv na sovětskou společnost. Kniha je chválena za vyčerpávající výzkum a jedinečný pohled na vlastnictví automobilů v kontextu sovětského života, kritika však poukazuje na nedostatek obrázků a ilustrací samotných automobilů.
Klady:⬤ Komplexní a podrobný historický přehled sovětského automobilového průmyslu.
⬤ Jedinečný pohled na průsečík vlastnictví automobilů a sovětské společnosti.
⬤ Dobře zpracovaná rešerše, která je cenným zdrojem informací pro zájemce o dějiny automobilismu a sovětská studia.
⬤ Napsáno erudovaným autorem, který tématu dodává hloubku.
Zápory:⬤ Nedostatek vizuálních prvků, například obrázků ruských automobilů, což některé čtenáře zklamalo.
⬤ Některé výtky týkající se uplatňování amerických stereotypů v sociologických výkladech.
⬤ Černobílé a zrnité ilustrace, nevhodné pro vizuální nadšence.
(na základě 11 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Cars for Comrades
Obsah knihy:
Automobil a sovětský komunismus tvořily zvláštní pár. Tento kvintesenciální symbol americké ekonomické síly a konzumerismu nikdy nezískal kultovní status jako motor komunistického pokroku, částečně proto, že představoval nepříjemnou výzvu některým základním předpokladům sovětské ideologie a praxe. V této bohaté a často vtipné knize Lewis H. Siegelbaum líčí život sovětského automobilu a poskytuje nám přitom nový pohled na historii a osud samotného SSSR.
Kniha Auta pro soudruhy vychází ze zdrojů od oficiálních státních archivů přes karikatury, časopisy pro automobilové nadšence až po populární filmy a provází nás od stavby obrovských sovětských Detroitů, symbolů utopické fáze sovětského plánování, až po současné Togliatti, kde osud poslední ruské automobilky visí na vlásku. Velká role amerických podnikatelů a inženýrů v pohnuté historii sovětské automobilové výroby je jedním z překvapení knihy a autor poukazuje na ironické paralely mezi sovětským příběhem a úpadkem amerického Detroitu. V meziválečných letech byly automobilové kluby, automobilové časopisy a popularita rallye závodů známkou rodící se sovětské automobilové kultury, jejíž růst zpomalovala politika stalinského státu a neřešitelná bezcestnost Ruska. V poválečných letech se automobily stále častěji objevovaly v písních, filmech, románech a v propagandě, která slibovala, že se bude dařit lépe než v Americe poblázněné automobily.
Siegelbaum ukazuje, že automobil nakonec ztělesňoval a prohluboval rozpory mezi tím, co sovětský komunismus podporoval, a tím, co poskytoval. Potřebovat auto bylo známkou podpory průmyslových cílů; chtít auto kvůli němu samotnému bylo něco úplně jiného. Protože sovětské automobily bylo těžké získat a zároveň chronicky nespolehlivé a takové položky jako benzín a náhradní díly byly tak vzácné, jejich vlastnictví a údržba zapletly občany do sítí soukromých, pololegálních a ideologicky heterodoxních praktik, proti kterým byl stát bezmocný. Tento mistrovský a zábavný životopis sovětského automobilu, který je důkladně prozkoumán a poutavě vyprávěn, přináší nový pohled na jednu z nejikoničtějších - a nejdůležitějších - technologií dvacátého století a nový přístup k pochopení dějin samotného Sovětského svazu.
