Africa's Infrastructure: A Time for Transformation
Pro prosperitu Afriky je zásadní udržitelný rozvoj infrastruktury. Nyní je čas zahájit transformaci. Tento svazek je vyvrcholením bezprecedentního úsilí o zdokumentování, analýzu a interpretaci celého rozsahu problému rozvoje infrastrukturních odvětví subsaharské Afriky. Díky tomu představuje v současnosti nejkomplexnější dostupnou referenci o infrastruktuře v regionu. Kniha se zabývá pěti hlavními odvětvími ekonomické infrastruktury - informačními a komunikačními technologiemi, zavlažováním, energetikou, dopravou a vodou a sanitací. "Africa's Infrastructure: Infrastruktura: čas na transformaci' odráží spolupráci širokého spektra afrických regionálních institucí a rozvojových partnerů pod záštitou Konsorcia pro infrastrukturu v Africe. Představuje závěry projektu Africa Infrastructure Country Diagnostic (AICD), který byl zahájen na základě závazku mezinárodního společenství z roku 2005 (po summitu G8 ve skotském Gleneagles) zvýšit finanční podporu rozvoje infrastruktury v Africe. Nedostatek spolehlivých informací v této oblasti ztěžoval vyhodnocení úspěšnosti minulých intervencí, stanovení priorit současných přídělů a poskytnutí měřítek pro měření budoucího pokroku, a proto bylo nutné vypracovat AICD. Africká odvětví infrastruktury značně zaostávají za odvětvími ve zbytku světa a tento rozdíl se stále zvětšuje.
Mezi hlavní politicky relevantní zjištění, na která kniha upozorňuje, patří následující: infrastruktura v regionu je mimořádně drahá, přičemž tarify jsou mnohonásobně vyšší než jinde. Nedostatečná a drahá infrastruktura brzdí růst o 2 procentní body ročně. Řešení tohoto problému bude stát více než 90 miliard USD ročně, což je více než dvojnásobek toho, co se dnes v Africe vynakládá. Samotné peníze však nejsou řešením. Obezřetná politika, rozumné řízení a řádná údržba mohou zvýšit efektivitu, a tím i snížit náklady na infrastrukturu. Existuje potenciál získat dalších 17 miliard USD ročně ze stávajících prostředků na infrastrukturu - pouhým zlepšením efektivity. Například lepší výběr příjmů a správa veřejných služeb by mohly přinést 3,3 miliardy USD ročně. Regionální obchod s energií by mohl snížit roční náklady o 2 miliardy USD. A deregulací nákladní dopravy by se mohly snížit náklady na nákladní dopravu o polovinu. Získávat více finančních prostředků bez řešení neefektivity by tedy bylo jako lít vodu do děravého vědra. A konečně, energetický sektor a nestabilní státy představují zvláštní výzvy. I kdyby se podařilo podchytit každou efektivitu v každém odvětví infrastruktury, stále by zůstával značný nedostatek finančních prostředků ve výši 31 miliard dolarů ročně. Nicméně afričtí občané a ekonomiky již nemohou déle čekat.
Nyní je čas zahájit transformaci na udržitelný rozvoj.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)