Ženy za volantem: Století nakupování, řízení a opravování automobilů: Století nakupování, řízení a opravování automobilů.

Recenze čtenářů

Kniha přináší hluboký pohled na propojení genderu a automobilového průmyslu a poukazuje na historické a současné výzvy, kterým ženy čelí v souvislosti s automobily a řízením. Prostřednictvím dobře prozkoumaného vyprávění autorka zapojuje čtenáře do srovnání s různými společenskými otázkami, což z ní činí poutavé čtení jak pro milovníky historie, tak pro širokou veřejnost.

⬤ Neuvěřitelný výzkum s množstvím historických faktů
⬤ poutavý a vybroušený styl psaní
⬤ poskytuje oči otevírající pohled na vztah žen a řízení
⬤ přehledně uspořádané kapitoly
⬤ zvyšuje znalosti a povědomí o historii žen v souvislosti s automobily
⬤ osloví jak automobilové nadšence, tak běžné čtenáře.

Ačkoli v recenzích nejsou zmiňovány žádné významné zápory, někteří čtenáři se mohou cítit zahlceni množstvím historických detailů nebo se nemusí ztotožnit se specifickým zaměřením na genderovou problematiku v kontextu automobilismu.

(na základě 8 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Women at the Wheel: A Century of Buying, Driving, and Fixing Cars

Obsah knihy:

Od doby, kdy se Ford Model T stal masově rozšířeným vozidlem, slouží automobil jako symbol mužnosti. Svoboda otevřené silnice, výkon svalnatého vozu, technické znalosti pro kutilství: všechny tyto zážitky byly do značné míry chápány z pohledu mužského řidiče. Ženy byly naopak odsunuty na sedadlo spolujezdce a staly se terčem stereotypů, které je vykreslují jako osoby bez zájmu o automobily, a co je ještě zhoubnější, jako špatné řidičky.

V knize Ženy za volantem Katherine J. Parkinová osvětluje společenské důsledky těchto stereotypů a ukazuje, jak málo mají oporu v historické realitě. V kapitolách o počátcích vzdělávání řidičů a programech udělování řidičských průkazů a o nákupu, řízení a péči o automobily popisuje bohatou škálu postav, od Mary Landonové, vůbec první ženy, která v roce 1899 řídila, přes Dorothy Levittovou, autorku první automobilové příručky pro ženy v roce 1909, až po Margie Sealsovou, která si otevřela garáž „Můj oblíbený mechanik...“. Is a Woman“ v roce 1992.

Přestože ženy řídily a měly zodpovědnost za údržbu automobilů v rodině, populární kultura dvacátého století byla plná humorných komentářů a odsuzujících kritik, které ženám účinně upíraly hrdost na jejich řidičské schopnosti a odborné znalosti související s automobily. Parkinová tvrdí, že navzdory dlouhé historii žen s automobily tyto stereotypy přetrvávají.