Železniční nákladní doprava: Skotsko

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 6 hlasů.

Původní název:

Rail Freight: Scotland

Obsah knihy:

Na počátku 80. let 20.

století byla ocelárna Ravenscraig největším zdrojem železniční nákladní dopravy na sever od hranic, protože přepravovala železnou rudu, uhlí, vápno a šrot, stejně jako polotovary a hotové výrobky. Uhlí z povrchových dolů vzkvétalo a později v tomto desetiletí dokonce došlo k opětovnému otevření některých tratí. Na některých venkovských tratích, v neposlední řadě na trati Far North, kde mnoho mezistanic stále zajišťovalo přepravu všeobecného nákladu, jako jsou sadbové brambory a hnojiva, stále fungovala nákladní vagónová doprava.

Dnes je Ravenscraig již jen vzdálenou vzpomínkou a uhlí se již po železnici nikde ve Skotsku nepřepravuje. Vagonová nákladní doprava rovněž zanikla, přestože se počátkem roku 2000 objevily pokusy o její oživení.

V několika oblastech se však nákladní železniční dopravě daří. Cementárna v Oxwellmains je velkým uživatelem železnice a rafinerie Grangemouth stále produkuje tři vlakové toky. Výrazně vzrostla intermodální doprava s několika pravidelnými anglo-skotskými toky na hlavních tratích na západním a východním pobřeží a také s vnitřními pohyby do Aberdeenu a Inverness.

Tento svazek, ilustrovaný více než 160 fotografiemi, z nichž mnohé nebyly dosud publikovány, přibližuje měnící se tvář železniční nákladní dopravy ve Skotsku. Podrobně popisuje změny v trakci, kolejových vozidlech a železniční infrastruktuře v průběhu čtyř desetiletí.