Hodnocení:
Kniha podrobně popisuje pokus společnosti South Pennsylvania Railroad konkurovat zavedené Pennsylvánské železnici, přináší historické poznatky a zkoumá motivaci, která stála za tímto projektem. Přestože mnozí čtenáři považovali knihu za poutavou a dobře zpracovanou, někteří měli pocit, že vzhledem k tomu, že projekt byl nakonec neúspěšný, postrádá vyčerpávající podrobnosti.
Klady:Dobře prozkoumaná a informativní, poutavě napsaná a s cennými historickými postřehy. Obsahuje zajímavé mapy a ilustrace, které umožňují dobře pochopit historické souvislosti. Pro mnoho čtenářů, kteří oceňují historii železnice nebo místní historii Pensylvánie, byla kniha poutavá a zábavná.
Zápory:Někteří čtenáři poznamenali, že kniha je místy poněkud suchopárná a nemusí obsahovat dostatek podrobností pro ty, kteří hledají hluboké informace o Jihopennsylvánské železnici. Panuje pocit, že vzhledem k tomu, že projekt nebyl nikdy dokončen, je obsah ve srovnání s jinými tituly autora omezený.
(na základě 22 hodnocení čtenářů)
The Railroad That Never Was: Vanderbilt, Morgan, and the South Pennsylvania Railroad
Herbert H. Harwood, Jr., vypráví příběh jednoho z nejznámějších projektů výstavby železnice na konci 19.
století. Dvousetkilometrová trať vedoucí nejnáročnějším horským terénem Pensylvánie měla tvořit jádro nové magistrály z východního pobřeží do Pittsburghu a na Středozápad. Jihopennsylvánská železnice, kterou v roce 1881 vymysleli William H.
Vanderbilt, Andrew Carnegie a skupina průmyslníků z Pittsburghu a Filadelfie, měla narušit téměř monopolní postavení Pennsylvánské železnice v regionu. Trať byla rok před otevřením, když J. P.
Morgan zprostředkoval mírovou smlouvu, která projekt přerušila a pomohla posílit jeho postavení ve světě financí. Železniční trať a její tunely ležely 60 let ladem, než koncem 30. let 20.
století ožily jako původní úsek Pennsylvania Turnpike. Kniha The Railroad That Never Was (Železnice, která nikdy nebyla) vychází z původních dopisů, dokumentů, deníků a novinových zpráv a odhaluje pravdu o této záhadné železnici.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)