Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha Davida Larkina „Civil Engineers Wagons Vol 1“ je velmi dobře hodnocená příručka, která poskytuje vyčerpávající informace a ilustrace pro modeláře a železniční historiky, kteří se zajímají o rané civilní vagony britských železnic. Obsahuje podrobné informace o různých vozech, i když někteří čtenáři upozorňují na absenci barevných fotografií jako na nedostatek.
Klady:Dobře ilustrováno kvalitními obrázky, komplexní pokrytí různých typů vagonů, užitečné pro modeláře a historiky, důkladné zpracování tématu, informativní a plné užitečných informací.
Zápory:Chybí barevné fotografie, některé fotografie nejsou kvalitní, může vyžadovat další výzkum konkrétních prototypů.
(na základě 16 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Civil Engineers Wagons
Obsah knihy:
Pět předchozích svazků této řady se zabývalo vozovým parkem, který přinášel příjmy a který provozovaly British Railways a její přímý nástupce, společnost British Rail. Tento svazek je však prvním ze tří, které se zabývají významným vozovým parkem speciálně konstruovaných vozů, které byly používány pro údržbu tratí.
Patřily k nim otevřené vozy pro přepravu čerstvého materiálu na staveniště, vozy se zásobníky na balast, které bylo možné vysypat na místě, ploché vozy pro přepravu nových kolejnic a odvoz starých kolejnic k sešrotování a specializované brzdové vozy pro rozvoz balastu a přepravu skupin mužů na vzdálená místa. Většina typů vozů uvedených v tomto svazku byla buď vyrobena pro železnice velké čtyřky před rokem 1948, nebo z nich byla odvozena; všechny jsou plně popsány spolu s jejich ekvivalenty vyrobenými pro železnice BR.
Ke konci tohoto období byly bývalé nákladní vozy převedeny do vozového parku civilních inženýrů a tyto vozy jsou v tomto svazku rovněž popsány. V neposlední řadě jsou zde zkoumány telegrafické kódové názvy používané k identifikaci skutečných vozů Civil Engineers v průběhu celého období, důvody, proč byly nezbytné, a původní přidělení těchto vozů.
