Volkswagen typ 4: 411 a 412: Poslední vozy VW s motorem vzadu

Recenze čtenářů

Kniha o VW 411/412 je považována za cenný doplněk pro nadšence, názory na její kvalitu a hloubku se však různí.

Doporučuje se příznivcům značky VW a obsahuje dobře ilustrovanou historii typu IV. Některé recenze zmiňují, že je dobře zpracovaná s mnoha fotografiemi.

⬤ Někteří čtenáři ji považují za neuspořádanou a považují ji spíše za americký přehled, než že by se zaměřovala na 411/41
⬤ Technické údaje jsou považovány za základní, srovnatelné s Wikipedií, a kvalita obrázků je označována za průměrnou.

(na základě 4 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Volkswagen Type 4: 411 and 412: The Final Rear-Engined VW Cars

Obsah knihy:

Co je to za auto? Vypadá jako velký Brouk! Jestli někdy nějaké auto hledalo souvislosti a trh, pak to byl VW Type 4. První vstup Volkswagenu do sektoru luxusních vozů přinesl do Wolfsburgu inženýrské inovace. Zároveň se snažil přesvědčit zákazníky po celém světě, že VW má stále to pravé. Vzhledem k designérským kořenům v poradenské firmě Porsche byly náznaky nadějné. Celosvětově se však automobilový trh rychle měnil.

Portfolio VW Type 4 se rozběhlo k unifikované konstrukci a vstřikování paliva, ale muselo čelit pomyslné konkurenci evropských poboček Detroitu. Po celou dobu VW hledal svou budoucí cestu a čelil náročnému vývoji. Palivová krize a japonská konkurence v Severní Americe udržovaly ve Wolfsburgu tlak.

Dokázal by VW 411 a 412 se svými pevnými tradičními přednostmi obstát? Tehdy i nyní se typ 4 vyznačoval nezlomnou kvalitou VW a plochou udržitelností, která oslovovala vyznavače vzduchem chlazených vozů. Modely 411 a 412 přinesly VW novou dimenzi komfortu a jejich hardwarové provedení využil klan vzduchem chlazených vozů na silnici i v terénu. Typ 4 měl dokonce spojení se sportovními vozy a nikdy neztratil sílu překvapit.