Hodnocení:
Kniha je vynikajícím zdrojem informací pro fanoušky vozů Camaro první a druhé generace a je oceňována pro množství fotografií a zasvěcených anekdot. Přestože je dobře zpracovaná a informativní, někteří čtenáři si přejí více kvalitních fotografií a zaměření na estetiku.
Klady:Bohaté fotografie, informativní text, cenné anekdoty, dobře prezentované, nadšenci vřele doporučují.
Zápory:⬤ Nedostatek kvalitní fotografické prezentace
⬤ někteří dávají přednost celostránkovým obrázkům před dvoustránkovými tabulkami
⬤ některý obsah může být dostupný na Wikipedii nebo na fanouškovských stránkách.
(na základě 3 hodnocení čtenářů)
Cranswick on Camaro 1967-81
Chevrolet se stal jedničkou v prodejích. Pokud jste potřebovali auto, je pravděpodobné, že ho vyráběl Chevrolet.
V roce 1964 však nastal problém. Nějaký chlápek u Fordu přišel s autem jménem Mustang, možná jste o něm slyšeli? Ale nebojte se, Chevrolet měl řešení jménem Camaro. V závodě není ani zdaleka tak důležité, kde se nacházíte v prvním kole, jako vaše pozice, když padne šachovnicová vlajka.
V roce 1981 bylo Camaro tak daleko před Mustangem, že Henry potřeboval dalekohled, aby viděl zadní světla Z28! Camaro bylo součástí scény speed shopů, které upravovala nejslavnější jména éry muscle car. V závodech nenechal poník Chevrolet kámen na kameni, a to v Americe i mimo ni.
S palivovou krizí, pojištěním a inflací hledala Amerika nový druh kupé. Chlapci s motýlky dokonce předčili Mustang, přičemž tento model Z28 měl v soupeření Chevrolet versus Ford navrch.
Kupé od Chevroletu dokonce překonalo Mustang od Fordu na bázi sedanu. Pokud je Corvette králem amerických sportovních vozů, pak "The Hugger" musí být princem poníků!
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)