Uvíznutí v zácpě: Jak se vypořádat s dopravními zácpami v dopravní špičce

Recenze čtenářů

Anthony Downs ve své knize „Stuck in Traffic“ nabízí jasnou a realistickou analýzu složitostí spojených s řešením dopravních zácp, přičemž se zaměřuje na omezení zjednodušených řešení a zdůrazňuje potřebu účinnějších strategií.

Čtivě napsaný text, silné argumenty, realistická analýza, cenné postřehy o řešeních v oblasti městského plánování, dobrý ekonomický pohled.

Chybí pokrytí technických detailů, některá navrhovaná řešení mohou být politicky nepřitažlivá.

(na základě 1 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Stuck in Traffic: Coping with Peak-Hour Traffic Congestion

Obsah knihy:

".

Dopravní zácpy v dopravních špičkách se staly velkým problémem ve většině amerických měst. Většina obyvatel metropolitních a příměstských oblastí považuje dopravní zácpy za svůj nejzávažnější místní problém. Vzhledem k tomu, že občané jsou stále více frustrováni opakovanými dopravními zdrženími, která je stojí peníze a ztrácejí čas, staly se dopravní zácpy důležitým faktorem ovlivňujícím politiku místních samospráv v mnoha částech země.

V této nové knize se Anthony Downs zabývá příčinami zhoršování dopravních zácp, zejména v příměstských oblastech, a zvažuje možnosti nápravy. Analyzuje konkrétní výhody a nevýhody každé hlavní strategie, která byla navržena ke snížení dopravních zácp. Netechnickým jazykem se zaměřuje na dvě ústřední otázky: na vztahy mezi využitím území a dopravním proudem v rychle rostoucích oblastech a na to, zda místní politiky mohou účinně snížit dopravní zácpy, nebo zda je nutné použít více regionálních přístupů.

V rychle se rozvíjejících částech země jsou dopravní zácpy horší než před pěti nebo deseti lety. Downs však poznamenává, že problém zřejmě ještě není natolik závažný, aby podnítil účinná opatření. Zdá se, že ani vládní úředníci, ani občané nejsou ochotni uvažovat o změně chování a veřejných politik, které způsobují dopravní zácpy. Ke zmírnění problému musí být obě skupiny připraveny tyto zásadní změny provést. Vybráno časopisem Choice jako vynikající kniha roku 1992 Vydáno společně s Lincolnovým institutem pozemkové politiky.

".