Tajné projekty Luftwaffe Vol7

Recenze čtenářů

Kniha nabízí hloubkový archivní výzkum výklenkových aspektů německého leteckého inženýrství za druhé světové války se zaměřením na různé neproduktivní konstrukční projekty. Přestože obsahuje podrobné ilustrace a poznámky z významných jednání, její přitažlivost může být omezena na čtenáře se silným zázemím v oblasti letecké techniky.

⬤ Velmi podrobný archivní výzkum, který jinde nenajdete.
⬤ Bohaté ilustrace, včetně fotografií a konstrukčních náčrtů.
⬤ Založeno na rozsáhlých poznámkách významných osobností podílejících se na nákupech Luftwaffe.

⬤ Nezajímavé pro běžné čtenáře; vyžaduje sofistikované znalosti letecké techniky.
⬤ Zaměřuje se na projekty, které se neuskutečnily, což může být pro někoho nezáživné.
⬤ Může odradit čtenáře neznalé tématu.

(na základě 2 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Secret Projects of the Luftwaffe Vol7

Obsah knihy:

Tato kniha shromažďuje originální a dosud nezveřejněné dokumenty, které poskytují bezkonkurenční pohled na některé z nejméně známých německých projektů z druhé světové války.

Na konci druhé světové války byly od německých výrobců letadel a ministerstva letectví získány stovky tisíc tajných dokumentů, včetně podrobností o „tajných projektech“ letadel vytvořených firmami jako Focke-Wulf, Messerschmitt, Heinkel, Dornier a Blohm & Voss.

Probíhající nový výzkum v archivech po celém světě odhalil mnoho dosud neznámých plánů a návrhů letadel, které byly radikální, revoluční nebo prostě jen podivné.

V tomto posledním svazku série o vývoji německých válečných letadel odhaluje autor Dan Sharp množství nových objevů - včetně dosud nikdy neviděných výkresů a návrhů.

Tajné projekty Luftwaffe zkoumají návrhy obrovských stíhaček Focke-Wulf postavených na motorech bombardérů, neobvyklého konkurenta ministra letectví Erharda Milcha k nočnímu stíhači Heinkel He 219 a alternativní verzi Messerschmittova dvoumotorového letounu Dornier Do 335. Odhalena je také dlouho utajovaná historie přetvoření letounu Blohm & Voss BV 40 na sebevražedný bombardér, jak automobilový konstruktér amerického původu přišel s nápadem na noční stíhačku Focke-Wulf Ta 154 a soutěž, v níž se v letech 1944-45 utkaly firmy Focke-Wulf, Dornier a Blohm & Voss s plány na konstrukci poslední zcela nové stíhačky Luftwaffe s pístovým motorem.

K sestavení tohoto bezkonkurenčního pohledu na některé z nejméně známých německých projektů z druhé světové války byly použity stovky originálních a dosud neviděných dokumentů, které obsahují množství dobových kreseb a ilustrací.