Sunnyside Yard a Hell Gate Bridge

Recenze čtenářů

Kniha „Sunnyside Yard and Hell Gate Bridge“ je velmi dobře hodnocena pro své komplexní pokrytí historie železnice v oblasti New Yorku, zejména se zaměřením na Penn Station, Sunnyside Yard a Hell Gate Bridge. Čtenáři oceňují kvalitní fotografie, podrobné faktografické informace a odborné znalosti autora jako manažera železnice ve výslužbě. Některé recenze však naznačují, že viditelnost samotného Sunnyside Yardu je omezená kvůli fyzickým bariérám.

Vysoce informativní s podrobným popisem historie newyorské železnice, vynikající a kvalitní fotografie, dobře napsaný a poutavý obsah, autor odborník v oboru, dobré pro fanoušky železnice i historiky, nostalgická hodnota pro ty, kteří oblast znají.

Omezená viditelnost Sunnyside Yard kvůli překážkám, některé fotografie se mohly objevit v jiných publikacích.

(na základě 15 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Sunnyside Yard and Hell Gate Bridge

Obsah knihy:

Sunnyside Yard postavila Pennsylvánská železnice jako součást svého rozsáhlého rozšíření do New Yorku, jehož ústředním bodem bylo nádraží Pennsylvania Station v centru Manhattanu. Bylo otevřeno v roce 1910 a dodnes je největším skladištěm osobních železničních vozů na světě.

Na vrcholu svého provozu ve 30. letech 20. století mělo 79 kolejí s kapacitou pro 1 100 vozů.

Hell Gate Bridge byl společným podnikem Pennsylvánské železnice a New Haven Railroad s cílem vybudovat přímou železniční trasu pro vlaky mezi New Yorkem a státy Nové Anglie. Hlavní rozpětí mezi věžemi měří 1 017 stop a od řeky East River k vrcholu věží se zvedá o více než 300 stop.