Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 6 hlasů.
Self-Propelled Cars of the Cnr
V 19.
století měly parní vlaky prakticky monopol na přepravu cestujících. Po Velké válce v letech 1914-1918 začala konkurence dálkových vozidel, která předtím severoamerické železnice nijak výrazně netrápila, vyvolávat nový zájem o úspornější formu pohonu železnic a byla zavedena řada "železničních autobusů" různých konstrukcí.
V knize Self Propelled Cars of the CNR je podrobně popsáno, jak v listopadu 1925 dokončil nový diesel-elektrický vůz CNR č. 15820 rekordní jízdu napříč severoamerickým kontinentem z Montrealu do Vancouveru. Vlak vytvořil nový světový rekord ve výdrži, hospodárnosti a trvalé rychlosti na takovou vzdálenost.
Kniha vysvětluje, jak toto relativně malé samohybné vozidlo vedlo k jejich širokému využití v celém systému, a dokonce i v mnoha konkurenčních systémech CN, včetně Canadian Pacific Railway. Kniha popisuje, jak se navzdory rostoucí oblibě automobilů a rostoucí dostupnosti lepších silnic podařilo těmto novým železničním vozům zastavit pokles počtu cestujících na železnici, zejména na odbočných tratích s malým provozem.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)