Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha důkladně zkoumá úpadek amerických železnic v letech 1900 až 1970 a zdůrazňuje vliv automobilů, dálnic a letectví na meziměstskou dopravu. Prolínají se v ní pohledy různých zainteresovaných stran v tomto odvětví a jsou zde poutavě popsány portréty klíčových osobností. Recenzent doporučuje přečíst si tuto knihu společně s jejím pokračováním, abyste plně pochopili oživení železnice.
Klady:⬤ Jasný a čtivý výklad úpadku amerických železnic
⬤ odborně propojuje pohledy managementu, zaměstnanců, vlády a financí
⬤ obsahuje poutavé portréty klíčových železničních osobností
⬤ užitečné mapy
⬤ z knihy čiší nadšení pro věc
⬤ nezbytná pro historiky a nadšence železnic.
Zápory:Potřeba dalších provozních a finančních údajů pro celé odvětví; drobná textová chyba zaznamenaná v mapě.
(na základě 2 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Merging Lines: American Railoads, 1900-1970
Obsah knihy:
Proč americké železnice v době své největší slávy na počátku dvacátého století upadly? Proč tolik železničních fúzí v padesátých a šedesátých letech 20. století, zamýšlených jako všelék na neduhy zastaralého systému, ztroskotalo a ve skutečnosti špatnou situaci ještě zhoršilo? Těmito a mnoha dalšími otázkami se Saunders zabývá v této autoritativní knize o historii amerických železnic a jejich podnikových fúzí.
Saunders začíná rozsáhlou analýzou role železnic v ekonomické a sociální struktuře amerického života a sleduje příčiny a výsledky "fúzní mánie" dvacátého století. Fúze, jak vysvětluje, měly ušetřit peníze, zlepšit služby zákazníkům a pomoci železnici konkurovat jiným druhům dopravy, například rostoucím leteckým společnostem a nákladní dopravě. Saunders pak barvitě a podrobně popisuje fúze a ukazuje důvody, proč - včetně chamtivosti společností a neschopnosti vládních regulačních orgánů - výsledky zdaleka nesplnily očekávání.
Kniha Slučování tratí zkoumá dopady změny politické kontroly nad železnicemi tak, jak to dosud žádná historie nedělala. Osudy zaměstnanců i železničních společností byly diktovány vzestupy a pády podnikatelských a vládních představitelů, včetně Billa Brosnana, Roberta R. Younga, Alfreda Perlmana, prezidenta Johna F. Kennedyho a prezidenta Lyndona B. Johnsona. S vypuknutím mocenských bojů byly původní cíle fúzí zmařeny frustrací spotřebitelů, násilnými stávkami zaměstnanců a organizačním kolapsem. Saunders tyto a další zásadní události zkoumá v této rozsáhlé práci, pečlivě připravené pro historiky železnic a nadšence na jakékoli úrovni.
Encyklopedický rozsah knihy Merging Lines zahrnuje šedesát osm map, seznam soudních případů týkajících se slučování železnic a množství informací o amerických železnicích od pobřeží k pobřeží. Rozsáhle přepracované, aktualizované a doplněné vydání Saundersovy starší klasické knihy The Railroad Mergers and the Coming of Conrail (1978) je nezbytnou četbou pro všechny, kdo se zajímají o historii železnic a dopravy.
