Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 až 1988

Hodnocení:   (4,7 z 5)

Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 až 1988 (Nick Garton)

Recenze čtenářů

Shrnutí:

Kniha přináší podrobnou a přehlednou historii vozu Peugeot 205 T16 v kontextu éry skupiny B. Zahrnuje různé aspekty včetně vývoje vozu, soutěžní historie a obsahuje výstižné fotografie, takže ji lze doporučit jako četbu pro fanoušky rallye.

Klady:

Vynikající obrazový materiál, podrobná historie vozu Peugeot 205 T16, přehledná, čtivá, pokrývá životní cyklus od roku 1983 do roku 1988, obsahuje pohledy na účast Peugeotu v rallye, vývoj vozu, jezdce a soupeře, doporučeno pro fanoušky skupiny B a motoristického sportu.

Zápory:

Někteří čtenáři poznamenali, že na stejné téma jsou k dispozici delší a podrobnější knihy, které by mohly uspokojit ty, kdo hledají rozsáhlejší podrobnosti.

(na základě 12 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 to 1988

Obsah knihy:

Peugeot 205 T16 je legendární rallye vůz skupiny B s přeplňovaným motorem a pohonem všech kol, který Peugeot vyráběl v letech 1984 až 1986. V letech 1984 až 1986 vyhrály vozy 205 T16 v rukou Ariho Vatanena, Timo Salonena, Juhy Kankkunena a Bruna Sabyho 16 závodů mistrovství světa v rallye a v letech 1985 a 1986 získaly Timon Salonen a Juha Kankkunen tituly výrobců i jezdců, a to v silné konkurenci vozů Audi, Lancia, Ford a Austin-Rover.

Peugeot tento vůz mimořádně úspěšně využil jako marketingový nástroj pro silniční vůz 205 a díky tomuto projektu se Peugeot stal běžným výrobcem, který může soupeřit se zavedenými značkami po celém světě. Původní model 205 T16 se objevil na rychlostních zkouškách rallye v roce 1984, zatímco přepracovaný model "E2" byl představen v polovině roku 1985. Model "E2" byl různě upravován a jeho výkon se zvýšil na 550 k.

Po zrušení skupiny B na konci roku 1986 upravil Peugeot tři vozy 205 T16 pro účast ve slavném závodě do vrchu Pikes Peak a později byly vozy upraveny pro účast v rallye Paříž-Dakar, kde v letech 1987 a 1988 zvítězily. Vůz se stal také základem vozu "405 T16", který pro Peugeot vyhrál Paříž-Dakar v letech 1989 a 1990.

Dnes je vystoupení vozů 205 T16 vždy netrpělivě očekáváno na historických rallye a na retrospektivách motoristického sportu, jako je například Festival rychlosti v Goodwoodu.

Příručka pro milovníky rallye vozů skupiny B Peugeot 205 T16 je kronikou konstrukce, anatomie a provozu vozu 205 T16 s přispěním mnoha jezdců a inženýrů, kteří se na něm podíleli.

Další údaje o knize:

ISBN:9781785212512
Autor:
Vydavatel:
Podtitul:1983 to 1988
Vazba:Pevná vazba
Rok vydání:2020
Počet stran:160

Nákup:

Nyní dostupné, na skladě.

Další knihy od autora:

Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: (Včetně vozů skupiny 4 a skupiny B) * vhled do...
Původní rallyové Quattro debutovalo v roce 1980 a...
Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: (Včetně vozů skupiny 4 a skupiny B) * vhled do konstrukce, techniky a soutěží v rallye - Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: 1980 to 1987 (Includes Group 4 & Group B Rally Cars) * an Insight Into the Design, Engineering and Competi
Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 až 1988 - Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 to...
Peugeot 205 T16 je legendární rallye vůz skupiny B...
Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 až 1988 - Peugeot 205 T16 Group B Rally Car - 1983 to 1988

Díla autora vydali tito vydavatelé:

© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)