Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: (Včetně vozů skupiny 4 a skupiny B) * vhled do konstrukce, techniky a soutěží v rallye

Recenze čtenářů

Kniha o voze Audi Quattro poskytuje ucelený přehled o jeho původu, vývoji a významu v historii rallye. Je dobře zpracovaná, s vynikajícím obrazovým materiálem a podrobným obsahem, který osloví jak nadšence, tak i běžné čtenáře.

Dobře prozkoumáno, vynikající obrazový materiál, podrobné a přitom čtivé, komplexní postřehy, ideální pro fanoušky historie rallye, kvalitní vydání.

⬤ Někteří čtenáři očekávali více technických informací
⬤ pro některé nadšence
⬤ může mít pocit nedostatečné hloubky především v angličtině.

(na základě 10 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Audi Quattro Rally Car Enthusiasts' Manual: 1980 to 1987 (Includes Group 4 & Group B Rally Cars) * an Insight Into the Design, Engineering and Competi

Obsah knihy:

Původní rallyové Quattro debutovalo v roce 1980 a vycházelo ze silničního vozu, ale mělo vyladěný motor o výkonu 300 koní. V roce 1981 se tovární jezdkyně Audi Quattro Michele Moutonová stala první ženou, která vyhrála rallye mistrovství světa.

V letech 1982 a 1984 získal vůz Quattro titul mistra výrobců a v letech 1983 a 1984 Hannu Mikkola a Stig Blomqvist titul mistra jezdců. Audi zavedlo pro Quattro nepřetržitý vývojový program a pro splnění předpisů skupiny B zavedených v roce 1983 byly vyrobeny modely A1 a A2, zatímco v roce 1984 byl představen obávaný model Sport Quattro S1.

Na konci roku 1985 byl představen vrcholný vývoj - S1 E2 - s výkonem přes 500 k, který v roce 1985 vyhrál rallye San Remo v rukou Waltera R hrla a slavný závod do vrchu Pikes Peak s Michelem Moutonem. Audi Quattro Rally Car Manual se zabývá konstrukcí, vývojem, anatomií a provozem vozu Quattro.