Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha nabízí ucelený přehled o lodní dopravě na Velkých jezerech, podrobně popisuje její historii, typy lodí a život na palubě. Autorův přímočarý styl psaní a osobní zkušenosti umocňují vyprávění a činí z knihy poutavé čtení pro nadšence i nováčky. Kniha však obsahuje některá opomenutí a nepřesnosti, které mohou znepokojovat čtenáře se specifickými znalostmi tohoto tématu.
Klady:Komplexní historie lodní dopravy na Velkých jezerech, poutavý a čtivý styl psaní, obsahuje vynikající fotografie, pravdivé a nepřikrášlené líčení života na jezerech, vřele doporučujeme milovníkům lodní dopravy.
Zápory:Některá opomenutí, např. lodě Bob-Lo, a nepřesnosti týkající se žen na palubách lodí a vývoje dynamiky odvětví.
(na základě 5 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Steamboats and Sailors of the Great Lakes
Obsah knihy:
Lodní doprava na Velkých jezerech má své kořeny v roce 1679, kdy byla na Erijském jezeře spuštěna na vodu loď Griffon, šedesátistopá galéra o hmotnosti téměř padesáti tun. Postavil ji LaSalle, francouzský badatel, který byl pověřen hledáním cesty přes Severní Ameriku do Číny, a byla to první plachetnice, která se plavila po horních jezerech, což znamenalo počátek lodní dopravy na Velkých jezerech, jak ji známe dnes.
Kniha Parníky a námořníci na Velkých jezerech je nejdůkladnější a nejfaktografičtější studií o lodní dopravě na Velkých jezerech napsanou v tomto století. Autor Mark L. Thompson vypráví fascinující příběh nejefektivnějšího systému hromadné dopravy na světě, popisuje nákladní lodě na Velkých jezerech, náklad velkých lodí a muže a ženy, kteří sloužili jako posádky. Dokumentuje dramatické změny, k nimž v tomto odvětví došlo, a zabývá se rozhodující úlohou, kterou lodní doprava na Velkých jezerech hraje pro hospodářský blahobyt USA a Kanady, přestože velikost flotily a množství přepravovaného nákladu v posledních letech dramaticky poklesly.
Tento významný svazek, který zahrnuje více než tři století, od LaSallovy plavby v roce 1679, přes rok 1975, kdy se záhadně potopila loď Edmund Fitzgerald, až po život na palubě dnešních tisícimetrových lodí, dokumentuje vývoj odvětví od jeho "zlatého věku" na konci devatenáctého století až po současnost, kdy se americká flotila zmenšila a čítá méně než sedmdesát lodí.
