Na kolech: Dvousetletá historie cyklistiky v New Yorku

Recenze čtenářů

Kniha profesora Evana Frisse „On Bicycles“ (O kolech) představuje podrobnou a poutavou historii cyklistiky, zejména v New Yorku, která zahrnuje různá klíčová období a kulturní význam jízdních kol. Kniha je dobře zpracovaná a obsahuje řadu zajímavých anekdot, takže je fascinujícím čtením pro ty, kteří se zajímají o historii cyklistiky a městské plánování.

Důkladně prozkoumána, plná fascinujících anekdot, poutavý styl psaní, pokrývá významná historická období a poskytuje vhled do kultury cyklistiky v New Yorku.

Někteří čtenáři mají pocit, že v některých oblastech postrádá hloubku, zejména pokud jde o dráhové závody, a epizodický charakter může omezovat zkoumání širších historických dopadů.

(na základě 4 hodnocení čtenářů)

Původní název:

On Bicycles: A 200-Year History of Cycling in New York City

Obsah knihy:

Metro a žluté taxíky jsou sice ikonami newyorské dopravy, ale kolo má na newyorských ulicích nejdelší tradici: už dvě stě let. Nikdy nevyjelo do ulic bez kontroverzí: V roce 1819 se ve městě objevilo první jízdní kolo a také první zákaz jízdy na kole.

Debaty o místě jízdního kola v životě města jsou tak vytrvalé nejen kvůli jeho rozmanitému využití - rekreaci, sportu, dopravě, podnikání - ale i kvůli měnícím se představám o tom, kdo jsou cyklisté. V knize On Bicycles sleduje Evan Friss pestrou a pohnutou historii cyklistiky v New Yorku. Odhaluje, jaké místo zaujímalo kolo ve městě v průběhu času, a ukazuje, jak kolo od svého vzniku sloužilo jako zrcadlo měnící se sociální, ekonomické, infrastrukturní a kulturní politiky města.

Bylo ústřední, jako když se v 90. letech 19.

století koňské povozy dělily o silnice s cyklistickými pruhy, okrajové, když vize Roberta Mosese zaměřená na automobily uvolnila prostor pro kola pouze jako rekreační prostředek, a agresivně marginalizované, když boj Eda Kocha proti cyklistickým poslíčkům vyvrcholil krátkodobým zákazem jízdy na kole v centru města v roce 1987. Kniha Na kolech osvětluje, jak město, jak ho známe dnes - protkané více než tisíci kilometry cyklistických stezek - odráží poháněnou a odpíranou cestu newyorských obyvatel a jejich politiků.