Motory Ford Flathead: Jak přestavět a upravit

Recenze čtenářů

Recenze vyzdvihují tuto knihu jako výjimečný zdroj informací o přestavbě motorů Flathead V8, zejména v letech 1948 až 1952. Je dobře ilustrovaná, snadno čitelná a poskytuje podrobné informace, které jsou užitečné jak pro začátečníky, tak pro ty s pokročilejšími znalostmi. Někteří uživatelé však poznamenali, že se kniha nezabývá dřívějšími modely nebo specifickými úkony údržby, jako je ladění rozdělovače, což může omezit její užitečnost pro všechny čtenáře.

Výjimečné barevné ilustrace, velké podrobnosti o specifických tématech, které v jiných příručkách nenajdete, cenné pro začátečníky i pokročilé přestavitele, snadno čitelné a srozumitelné, obsahuje kontaktní informace na dodavatele dílů, dobré návody krok za krokem, dobře organizovaný obsah.

Omezeno na modely 1948 až 1952, nezahrnuje modely 1935 a 1936, chybí informace o specifických postupech údržby, jako je ladění rozdělovače, některé obecné informace nemusí vyhovovat potřebám všech uživatelů.

(na základě 53 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Ford Flathead Engines: How to Rebuild & Modify

Obsah knihy:

Dostaňte svůj hot rod zpět na silnici přestavbou motoru Ford Flathead pomocí tohoto komplexního průvodce, který obsahuje odborné rady a podrobné postupy krok za krokem.

V knize Ford Flathead Engines: V knize Jak přestavět a upravit vás autor Tony Thacker a Mike Herman, guru společnosti H&H Flatheads, provedou přestavbou motoru Flathead. Jedním z nejdůležitějších kroků je skutečně najít dobré, použitelné jádro; mnohé z nich ležely velmi dlouho a konstrukce motoru je náchylná k praskání. Při výběru jádra je také důležité zvážit provozní změny, které zahrnují chladicí systém, zapalování a uložení převodovky.

Po výběru jádra vás Thacker a Herman provedou celým procesem přestavby, včetně demontáže, kontroly dílů, procesů ve strojírenské dílně, výběru náhradních dílů, opětovné montáže, uvedení do provozu a záběhu.

Ačkoli se nejednalo o první vyrobený motor V-8, osmiválec Henryho Forda s bočním ventilem, který byl uveden na trh v roce 1932, byl zcela jistě prvním sériově vyráběným motorem V-8 prodávaným veřejnosti. Kvůli tvrdohlavosti Henryho Forda nebyly první verze příliš ideální. Technologie byla v plenkách a opatření na snížení nákladů omezovala výkon a spolehlivost prvních modelů. Postupem času se však "Flattie" stala pohonnou jednotkou pro celou generaci nových nadšenců, kterým se říkalo "hot rodders". Motor si udržel své postavení v hobby i v 50. letech, a to i v době, kdy z Detroitu začaly přicházet modernější konstrukce s horními ventily. Je těžké přeceňovat vliv, který měl tento jednoduchý malý motor na celou generaci nadšenců. Dokonce i dnes lidé volí pro dobově korektní stavby motor s plochou hlavou namísto mnohem výkonnějších možností. Styl a zvuk upraveného motoru flathead je ikonickou součástí americké historie.

V knize se také věnujeme jedinečné výkonné stavbě dokončené v dílně H&H pro legendárního manažera závodního týmu a všestranného nadšence Raye Evernhama. To vše dává dohromady knihu, kterou musíte mít, s více než 500 barevnými fotografiemi a zasvěcenými tipy na stavbu toho, co by se dalo nazvat nejikoničtějším motorem všech dob: Ford flathead V-8.