Lokomotivy třídy 43

Recenze čtenářů

Kniha je oceňována pro sbírku historických fotografií a informací o ikonických vlacích, zejména o lokomotivách třídy 43. Zatímco obsah je obecně kladně hodnocen, objevují se některé výtky týkající se kvality reprodukce fotografií a úplnosti sbírky.

Výborná publikace, dobrá vizuální historie, bohatá sbírka fotografií ikonických vlaků, pokrývá různá provedení livrejí a je vhodná pro trainspottery a nadšence.

Kvalita fotografií je poněkud rozmazaná, nejsou zahrnuty všechny motorové vozy a digitální tisková reprodukce by mohla být lepší.

(na základě 9 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Class 43 Locomotives

Obsah knihy:

Lokomotivy třídy 43 byly poprvé vyráběny od roku 1975 v továrně Crewe Works. Ve své době se jednalo o revoluční konstrukci, která se stala nejikoničtější lokomotivou britských železnic.

Jejich elegantní design se stal světově proslulým a po zavedení do provozu byly díky své maximální rychlosti 125 km/h známé jako vysokorychlostní vlak (High Speed Train, HST). Bylo vyrobeno 197 motorových vozů, přičemž poslední byl uveden do provozu v roce 1982. V době výroby byly všechny vybaveny charakteristickým motorem Paxman Valenta, ale všechny byly nahrazeny motory Paxman VP185 nebo MTU.

Provozovaly se ve všech bývalých regionech British Rail, i když na Southern byly vzácné. V současné době jsou hlavními provozovateli Great Western, East Midlands Trains, Virgin Trains East Coast, Grand Central a Cross Country Trains.

Vlaky Great Western a East Coast již mají objednané náhrady a teprve se ukáže, jak dlouho budou v provozu. Pouze tři motorové vozy byly vyřazeny, a to pouze po závažných nehodách; to svědčí o tom, jak dobře by tato konstrukce obstála ve zkoušce času.

Publikace Lokomotivy třídy 43 vzdává hold této ikonické třídě v obsáhlé sérii fotografií doplněných podrobnými popisky a anotacemi.