Le Mans 1980-89: Oficiální historie největšího automobilového závodu na světě

Recenze čtenářů

Kniha o závodě 24 hodin Le Mans z 80. let minulého století je vysoce ceněna pro své podrobné informace, poutavý styl psaní a výjimečné fotografie. Svým obsáhlým popisem závodů, týmů a předpisů vychází vstříc jak běžným čtenářům, tak zarytým fanouškům. Některé recenze však upozorňují na nedostatky v hloubce popisu tratí a upřednostňování imperiálních měr před mezinárodními standardy.

⬤ Důkladné a příjemné čtení pro příležitostné nadšence i zaryté fanoušky
⬤ podrobné popisy závodů, týmů a předpisů
⬤ poutavý styl psaní, který vytváří pocit vzrušení
⬤ vynikající fotografie s vynikající kompozicí
⬤ rozsáhlé grafy a tabulky
⬤ přehledné shrnutí závodníků.

⬤ Některé texty o závodních tratích jsou považovány za příliš krátké
⬤ omezená variabilita typů fotografií, často ukazují pouze jeden pohled na vozy
⬤ některé příběhy a obrázky nemusí být stejně přesvědčivé
⬤ upřednostňování imperiálních měr místo mezinárodních standardů.

(na základě 15 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Le Mans 1980-89: The Official History of the World's Greatest Motor Race

Obsah knihy:

Le Mans hostilo nejrychlejší závodní vozy planety, přičemž nejvyšší rychlost na světoznámé rovince Mulsanne poprvé překročila 250 km/h v roce 1988. Nové předpisy skupiny C v tomto desetiletí vyzvaly inženýry motoristického sportu, aby dosáhli výkonu motoru, který by vyhrál závod, a zároveň šetřili palivo, což podpořilo původní smysl tohoto historického závodu jako zkušebního polygonu pro nové automobilové technologie. To urychlilo vývoj řídicí elektroniky a aerodynamiky a brzy stále sofistikovanější závodní kupé stanovovala nová výkonnostní měřítka. V roce 1980 zvítězil jedinečným způsobem Jean Rondeau, obyvatel Le Mans, s vozem vlastní výroby. Po sedmi působivých úspěších značky Porsche zvítězily v letech 1988 a 1989 značky Jaguar a Mercedes-Benz, které se po dlouhé pauze vrátily do motoristického sportu. Do konce desetiletí se Le Mans účastnily Aston Martin, Jaguar, Mazda, Mercedes-Benz, Nissan, Peugeot, Porsche a Toyota.

- Vysoce podrobný popis deseti závodů desetiletí rok po roce, který obsahuje více než 30 stran informací a fotografií pro každý rok.

- Oficiální status přináší řadu unikátních prvků, včetně reprodukce plnobarevných plakátů závodů pro každý rok a fotografií z archivu ACO.

- Snímky jsou vzácně barevné a důraz je kladen na fotografie, které nadšenci dosud neviděli.

- Příběh každého závodu je vyprávěn prostřednictvím fotografií a doprovodného komentáře.

- Kompletní údaje pro každý ročník obsahují technické předpisy, seznam přihlášených, změny na okruhu (se schématem), tabulku kol, kompletní výsledky a ocenění v jednotlivých kategoriích.

- Celé dílo je krásně zpracováno a prezentováno.

- Každoroční závod ACO, který se již etabloval jako závod světové úrovně, dosáhl v 80. letech 20. století, v době velkolepé proměny špičkových závodů sportovních vozů, nových výšin.