Hodnocení:
Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 4 hlasů.
Tanker Disasters: IMO's Places of Refuge and the Special Compensation Clause; Erika, Prestige, Castor and 65 Casualties
Tato kniha, napsaná v roce 2005 v rámci magisterského studia námořních záležitostí na Rhode Islandské univerzitě, je otřesným příběhem asi 70 plavidel, která se za posledních 30 let ocitla v nouzi na moři a prosila pobřežní státy o bezpečné místo, kde by mohla své problémy stabilizovat. Jak tento unikátní výzkum poukazuje, častěji než jindy byly odmítnuty - a v případě lodi Prestige v roce 2002 s katastrofálními následky, které znečistily pobřeží tří zemí, stály přes 5 miliard dolarů a nepřímo vedly ke svržení španělské vlády.
Tato studie s pečlivou analýzou pohledu záchranářů a s pohledem z větru na životní prostředí přináší čtenáři postupné analýzy a metodiky, jejichž prostřednictvím vyvrací nebo potvrzuje domněnky. Samotný výzkum a výčet asi 70 obětí jsou otřesným čtením, analytické části jsou spíše akademické a bibliografie poskytuje rozsáhlý další výzkum. Tento výzkum byl vyžádán a poskytnut všem stranám soudního sporu mezi španělskou vládou, Americkým úřadem pro námořní dopravu (ABS), Bahamským námořním úřadem a jejich právníky v USA a Evropě.
Eric Wiberg je kvalifikovaným námořním právníkem a členem Asociace námořního práva USA a Americké asociace záchranářů. Je licencovaným kapitánem a má více než 80 000 námořních mil zkušeností s plavbou a velením.
Tři roky se snažil komerčně provozovat flotilu tankerů pro firmu, která přišla o Braer. Napsal několik knih o cestování a námořní historii.
Je občanem USA a Švédska, vyrostl na Bahamách a žije, pracuje a píše v New Yorku. Jeho synem je Felix.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)