Joseph Locke: Stavební inženýr a stavitel železnic 1805 - 1860

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 10 hlasů.

Původní název:

Joseph Locke: Civil Engineer and Railway Builder 1805 - 1860

Obsah knihy:

Většina historiků uznává práci tří inženýrů, kteří se zasloužili o to, že se železnice z pomalých a těžkopádných kolonií stala rychlými meziměstskými tratěmi. Dva z nich jsou velmi dobře známí: Robert Stephenson a Isambard Kingdom Brunel.

Třetím byl Joseph Locke, který by měl být uznáván za stejně velký přínos jako ostatní dva. Rodina Locků byla po mnoho generací správci a dozorci kolchozů a zdálo se, že Joseph, jakmile ve třinácti letech dokončil své velmi základní vzdělání na barnsleyském gymnáziu, půjde v jejich stopách. V devatenácti letech se však stal učněm u starého otcova přítele George Stephensona a byl poslán do nové lokomotivky v Newcastlu.

Jeho nadšení a ochota učit se mu brzy přinesly povýšení a stal se vysoce ceněným pomocným strojvůdcem na prestižní železnici Liverpool & Manchester Railway. Během svého působení napsal spolu s Robertem Stephensonem pamflet, v němž obhajoval parní lokomotivy, a měl nepříjemný úkol opravovat výpočty pro tunel, který se stavěl pod přímým dohledem George Stephensona. Po jeho otevření přešel k práci na Grand Junction Railway, kde zpočátku pracoval spíše po boku Stephensona než jako jeho asistent.

Zanedlouho se však pohádali a ředitelé předali celou stavbu pod Lockesovu kontrolu. Byl to zlomový okamžik jeho života. Locke měl pokračovat jako hlavní inženýr na některých z nejdůležitějších tratí v Británii a jeho pověst vzrostla natolik, že byl žádán i pro práci v kontinentální Evropě, kde stavěl hlavní tratě ve Francii, Nizozemsku a Španělsku.

Stal se bohatým mužem, koupil si panství Honiton v Devonu a zasedal v parlamentu jako liberální poslanec za tento volební obvod. Během svého života se mu dostalo mnoha poct a zemřel na dovolené ve Skotsku v roce 1860 ve věku pětapadesáti let.