Hodnocení:
Kniha vypráví skutečný příběh bratrů Hortenových a jejich inovativních konstrukcí létajících křídel, zejména letounu Ho 9, který ovlivnil pozdější letouny jako B-2 Spirit. Přestože obsahuje mnoho historických fotografií a poznatků o konstrukci raných letadel, byla kritizována za omezený text a špatnou kvalitu některých počítačem vytvořených obrázků.
Klady:⬤ Poskytuje poutavé a pravdivé historické vyprávění o bratrech Hortenových a jejich konstrukcích letadel
⬤ obsahuje mnoho historických fotografií, z nichž některé jsou dosud neviděné
⬤ nabízí pohled na vývoj technologie létajících křídel
⬤ podnětné a poučné pro nadšence, historiky a modeláře.
⬤ Text je řídký a špatně formátovaný s gramatickými chybami
⬤ silně se spoléhá na nekvalitní počítačové rendery namísto detailních fotografií
⬤ kniha je krátká (75 stran) a nemusí uspokojit ty, kteří hledají komplexnější pokrytí letadel.
(na základě 8 hodnocení čtenářů)
The Horten Ho 9: A Photo History
X PLANES OF THE THIRD REICH SERIES An Illustrated Series on Germany's Experimental Aircraft of World War II Před koncem války byly postaveny tři letouny Horten Ho 9: větroň V1, prototyp V2 s motorem 004B a sériový prototyp V3 firmy Gotha-Friedrichsroda. V1 byl zničen ve sběrném centru letadel Luftwaffe v Merseburgu.
V2 se zřítil v Oranienburgu, přičemž zahynul jeho zkušební pilot Erwin Ziller. V3 byl ukořistěn a odvezen zpravodajskou jednotkou armádního letectva generála George McDonalda do sběrného centra letadel americké Luftwaffe.
Ho 229 V3 byl nakonec kolem září 1945 převezen na Freeman Field v Ohiu a nyní je uložen v Národním leteckém a kosmickém muzeu v Silver Hillu v Marylandu, kde čeká na restaurování. Myhra pořídil 150 fotografií Ho 9 ze své sbírky, spolu s několika desítkami digitálních snímků, a sestavil tak jedinečnou sbírku fotografií Ho 9.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)