Focke-Wulf Ta 183

Recenze čtenářů

Kniha o letounu Focke-Wulf Ta 183 sklidila smíšené ohlasy a mnoho čtenářů vyjádřilo zklamání z jejího obsahu a kvality. Obsahuje sice některé zajímavé informace a fotografie týkající se letounu, ale značná část textu se zaměřuje spíše na odvozené letouny než na samotný Ta 183. Kritici poukazují na nedostatek barevných obrázků navzdory tvrzení na obálce a na převahu tmavých a špatně reprodukovaných obrázků modelů. Někteří čtenáři oceňují historické souvislosti, jiní kritizují autorův výzkum a styl psaní.

⬤ Obsahuje zajímavé informace a některé originální výkresy
⬤ poskytuje historický kontext
⬤ nabízí pohled na vliv Ta 183 na pozdější konstrukce letadel
⬤ rychlé dodání a celkově dobrý stav uvádějí někteří kupující.

⬤ Zavádějící tvrzení o barevných obrázcích a kvalitě ilustrací
⬤ chybí podstatná diskuse o skutečném Ta 183
⬤ příliš se zaměřuje na nepodstatné obrázky letadel a modelů
⬤ špatně prozkoumaná tvrzení o souvislostech s jinými letadly
⬤ styl psaní někteří recenzenti považují za neobratný a přízemní.

(na základě 10 hodnocení čtenářů)

Obsah knihy:

X PLANES OF THE THIRD REICH SERIES Ilustrovaný seriál o německých experimentálních letadlech druhé světové války Focke-Wulf Ta 183 "geheim projekt" pochází z hlavy geniálního leteckého konstruktéra Hanse Multhoppa.

Letoun s jedním proudovým motorem HeS 011A a charakteristickým "Multhoppovým T-ocasem" byl v březnu 1945 vybrán RLM k okamžité sériové výrobě a představitelé Focke-Wulfu věřili, že k prvnímu letu Ta 183 by mohlo dojít již v červnu 1945. Poválečný Ta 183 se stal "matkou" sovětského MiGu-15 a argentinského IAe 33 "Pulqui II", který Kurt Tank postavil pro prezidenta Juana Per n.

Tato fotografická historie Ta 183 od Davida Myhra obsahuje 129 většinou dosud nepublikovaných fotografií, třípohledové liniové nákresy a úžasné nejmodernější digitální barevné snímky.