Experimentální zkušební pilot: Výzkumné létání s vojenskými letadly

Recenze čtenářů

Recenze knihy Chrise Taylora poskytují poutavý vhled do života zkušebního pilota a přístupnou formou popisují osobní zkušenosti i technické znalosti. Zatímco letecké nadšence přitahuje zábavnými anekdotami a důkladným vysvětlením, někteří čtenáři považují styl psaní za suchý a málo vzrušující.

⬤ Poskytuje fascinující a důkladný vhled do života zkušebního pilota ve vojenském i civilním kontextu.
⬤ Anekdoty jsou zábavné a působí relativně, vytvářejí dobrý obraz o realitě letových zkoušek a jejich dopadu na osobní život.
⬤ Obsahuje cenné technické informace, které jsou srozumitelné i pro neodborníky.
⬤ Poutavé vyprávění, které udržuje zájem čtenářů a touhu číst dál.
⬤ Dobře přijímaný leteckými nadšenci i těmi, kteří si chtějí rozšířit své znalosti.

⬤ Někteří čtenáři považují styl psaní za příliš suchý a věcný, postrádající nadšení.
⬤ Opakující se charakter letových zkoušek může způsobit, že některé části vyprávění působí monotónně.
⬤ Několik čtenářů se zmínilo o potížích s udržením zájmu, pokud knihu na chvíli odloží.

(na základě 6 hodnocení čtenářů)

Původní název:

Experimental Test Pilot: Military Aircraft Research Flying

Obsah knihy:

Chris Taylor má za sebou velmi úspěšnou kariéru důstojníka královského námořnictva, pilota vrtulníků, zkušebního pilota, instruktora a mezinárodně uznávaného zkušebního pilota pro civilní certifikaci. Jeho první kniha Testovací pilot se soustředí na anekdoty a příhody z poslední fáze jeho kariéry. Tato kniha je její předzvěstí a je jeho vyprávěním o desetileté službě experimentálního zkušebního pilota, kterou vykonával od roku 1994 do roku 2004 na MoD Boscombe Down, britském tříslužebním domově pro testování a vyhodnocování vojenských letadel.

V této knize Chris vysvětluje, co ho vedlo k vášni stát se zkušebním pilotem a jak s houževnatostí hraje s kartami, které mu byly rozdány, jak nejlépe umí. Příběh zachycuje obtíže a výzvy spojené s výběrem na jediné roční místo v Empire Test Pilots' School (ETPS) a odhodlání, které je nutné k následnému absolvování velmi náročného dvanáctiměsíčního kurzu.

Chris byl jedním z pouhých tří zkušebních pilotů vrtulníků, kteří byli vysláni k experimentální letce (EFS). Tam spolupracoval s vědci z Agentury pro obranný výzkum (DRA) v Bedfordu a Farnborough na řadě špičkových technologií, přičemž se specializoval na testování rozhraní mezi lodí a vrtulníkem. Kromě létání na letounech Westland Wessex, Lynx a Sea King měl Chris možnost působit jako zkušební pilot na letounech Hunter, Jaguar, Andover, Hawker Siddeley HS748 a Comet. Během jeho působení v roli aktivního zkušebního pilota byla EFS sloučena do tří perutí, což Chrisovi umožnilo plně se podílet na konvenčních aktivitách "uvolnění do služby" v široké škále rotorových letadel.

Požádán, aby převzal roli instruktora zkušebních letů (FTI), sloužil Chris u ETPS, kde provedl rozsáhlé změny v učebních osnovách, získal nový typ vrtulníku a musel se vypořádat s řadou studentů, kteří nezvládali náročnost kurzu. V prvním ročníku zažil "plamenné zhasnutí" na proudovém letounu Hawk, poruchu motoru při prvním letu na dvoumotorovém letounu Basset a havárii školního vrtulníku Westland Scout - o všech těchto událostech se podrobně zmiňujeme.

Po čtyřech úspěšných letech výuky letových zkoušek vrtulníků byl Chris přijat do vedení portfolia krátkých kurzů ETPS. To vyžadovalo návrh, prodej a realizaci mnoha kurzů letových zkoušek a zároveň zavedení inovativních výukových metod a používání civilních registrovaných letadel. V této nové, vzrušující a obohacující roli Chris vyučoval studenty jak na pevných, tak na rotačních křídlech a kniha vysvětluje obtíže spojené s osvojováním dalších dovedností a technik letových zkoušek, které jsou vyžadovány od zkušebního pilota na pevných křídlech.

Tato autobiografie zkoumá vojenskou zkušební kariéru člověka, který je pravděpodobně jedním z nejlépe kvalifikovaných a nejzkušenějších zkušebních pilotů, kteří dnes pracují kdekoli na světě.