Hodnocení:
Kniha přináší komplexní studii o prvních amerických elektrických vozidlech, dokumentuje jejich historii a problémy. Vyznačuje se strukturovaným přístupem s různými oddíly pokrývajícími různá časová období. Získala však smíšené hodnocení, pokud jde o její obsahovou hutnost a kvalitu obrázků.
Klady:Vyplňuje významnou mezeru v americké automobilové historii, zejména pokud jde o rané elektromobily. Kniha je dobře strukturovaná a srozumitelně napsaná, s vynikající reprodukcí obrázků a důkladnou bibliografií, která může pomoci badatelům. Poskytuje zajímavý pohled na marketing a historické souvislosti elektromobilů.
Zápory:Někteří recenzenti považovali knihu za málo hlubokou a měli pocit, že obsahuje příliš mnoho výplňového obsahu. Kritika směřovala k opakující se povaze témat a k tomu, že celková hodnota je vhodná spíše pro bibliografické odkazy než pro podrobnou analýzu. Objevily se také stížnosti na špatnou kvalitu obrázků u knihy s vysokou cenou.
(na základě 6 hodnocení čtenářů)
The Electric Car in America, 1890-1922: A Social History
V roce 1900 se zdálo, že elektromobil má předpoklady stát se lídrem v automobilové výrobě. Elektromobily byly čisté, bez zápachu, bezhlučné a mechanicky jednoduché, zřídka se porouchávaly a snadno se ovládaly.
Elektromobil bylo možné okamžitě nastartovat ze sedadla řidiče, což žádný jiný stroj nedokázal. Ale pak se to všechno pokazilo. Jak popisuje tato historie, naděje a důvěra z roku 1900 se zhroutily a o pouhá dvě desetiletí později byly elektromobily v podstatě mrtvé.
Zůstaly drahé i v době, kdy benzinové automobily zaznamenaly dramatické snížení cen, a akumulátory byly nekonečným zdrojem problémů. Ani stále zběsilejší kampaň pro styk s veřejností plná lží a klamavé reklamy nedokázala zvrátit situaci.
© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)