Bugatti typ 46 a 50: Velké Bugatti

Hodnocení:   (5,0 z 5)

Bugatti typ 46 a 50: Velké Bugatti (Barrie Price)

Recenze čtenářů

Aktuálně nejsou k dispozici žádné recenze čtenářů. Hodnocení je založeno na 2 hlasů.

Původní název:

Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis

Obsah knihy:

Bugatti Type 46 byl představen na podzim roku 1929. Nový podvozek Bugatti, dlouhý téměř dvanáct metrů a poháněný osmiválcovým motorem o objemu 5300 cm3, měl být základem špičkového velkého luxusního vozu - a tak se také stalo. T46, karosovaný největšími evropskými karosárnami podle nejvyšších standardů kvality a stylu pro bohatou a náročnou klientelu, byl v mnoha ohledech menším modelem Royale a údajně byl oblíbeným vozem Ettore Bugattiho. Později byl k dispozici volitelný přeplňovaný motor a vznikl model 46S.

V roce 1930 nahradil model T46 model Bugatti Type 50. Nový model stále využíval podvozek a většinu podvozku modelu T46, ale měl nový, vysoce výkonný motor se dvěma vačkovými hřídeli nad hlavou o objemu necelých 5 litrů. Tento přeplňovaný agregát poskytoval modelu T50 na tak velký a luxusní vůz velmi svižné výkony a pevně jej zařadil do kategorie Grand Sport.

V roce 1931 se tým vozů T50 zúčastnil 24hodinového závodu v Le Mans, ale vozy byly staženy ještě před dokončením závodu poté, co Rostův vůz havaroval a tragicky při tom zahynul jeden z diváků.

Celkem bylo vyrobeno méně než pět set vozů T46 a T50 Bugatti, ale s výjimkou modelu Royale představovaly tyto vozy vrchol výroby luxusních automobilů slavné molsheimské značky.

Prohlédněte si báječné karoserie Gaston Grummer, Chapron, Ghia, James Young, Van Vooren, Weymann, Billeter & Cartier, Gangloff, Joss Neuce, Mllion-Guiet, Freestone & Webb, Van den Plas, Arthur Mulliner, Kellner, Lancefield, Corsica, Visse et Haf, Ottin, Brainsby-Woollard, Sodomka, Graber, Weinburger, Abbots of Farnham a také standardní karoserie Bugatti.

Barrieho práce je stručnou historií Bugatti typů 46 a 50, technickou analýzou a dosud nejdůkladnějším přehledem mnoha karoserií montovaných na tyto slavné podvozky. Přílohy obsahují kompletní seznam podvozků a reprodukce propagačních materiálů vydaných firmou Bugatti, jejími zástupci a dalšími subjekty.

... plejáda vynikajících karoserií a standardních karoserií na obou podvozcích... - Automobil.

Barry Price píše s velkou autoritou... skvělá sbírka vzácných fotografií a dobových reklamních materiálů... - Classic Car Weekly.

Další údaje o knize:

ISBN:9781845848729
Autor:
Vydavatel:
Jazyk:angličtina
Vazba:Pevná vazba
Rok vydání:2015
Počet stran:144

Nákup:

Nyní dostupné, na skladě.

Další knihy od autora:

Příběh Lea-Francisové - The Lea-Francis Story
Společnost byla založena v roce 1895 pod záštitou R. H. Lea a původně vyráběla jízdní kola a motocykly, ale ve 20. letech 20...
Příběh Lea-Francisové - The Lea-Francis Story
Bugatti 57 - Poslední francouzské Bugatti - Bugatti 57 - The Last French Bugatti
"Kdybych měl říct svůj názor na nejlepší supersportovní vůz... bez...
Bugatti 57 - Poslední francouzské Bugatti - Bugatti 57 - The Last French Bugatti
Bugatti - osmiválcové cestovní vozy 1920-34: Typ 28, 30, 38, 38a, 44 a 49 - osmiválcové cestovní...
Bugatti - Osmiválcové cestovní vozy 1920-34 je...
Bugatti - osmiválcové cestovní vozy 1920-34: Typ 28, 30, 38, 38a, 44 a 49 - osmiválcové cestovní vozy 1920-1934 - Bugatti - The 8-Cylinder Touring Cars 1920-34: The 8-Cylinder Touring Cars 1920-1934 - Types 28, 30, 38, 38a, 44 & 49
Bugatti typ 46 a 50: Velké Bugatti - Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis
Bugatti Type 46 byl představen na podzim roku 1929. Nový podvozek Bugatti, dlouhý...
Bugatti typ 46 a 50: Velké Bugatti - Bugatti Type 46 & 50: The Big Bugattis

Díla autora vydali tito vydavatelé:

© Book1 Group - všechna práva vyhrazena.
Obsah těchto stránek nesmí být kopírován ani použit, a to ani částečně ani úplně, bez písemného svolení vlastníka.
Poslední úprava: 2024.11.08 20:25 (GMT)