Recenze čtenářů
Shrnutí:Kniha poskytuje podrobný a osobní pohled na německé stíhací operace během druhé světové války, zejména ve Středomoří a v Africe. Je plná vyprávění pilotů z první ruky, i když někdy může být kvůli rozsáhlým podrobnostem hutná a zdrcující.
Klady:Velmi podrobná a dobře zpracovaná kniha, obsahující osobní výpovědi pilotů, které jí dodávají hloubku. Zajímavý pohled do historie Luftwaffe s vyprávěním méně známých poddůstojnických pilotů. Poutavé vyprávění a informativní obsah o leteckých kampaních proti Maltě, severní Africe a během invaze v Normandii. Osloví letecké nadšence a zájemce o historii druhé světové války.
Zápory:Kniha může být vnímána jako hutná a náročná na čtení vzhledem k množství historických informací a složitosti vojenských operací. Někteří čtenáři zpochybňovali autorovy závěry a upozorňovali na drobné chyby. Nedostatek informací o posledních dnech Luftwaffe v Berlíně a poněkud zahlcující množství názvů německých stíhacích skupin.
(na základě 14 hodnocení čtenářů)
Původní název:
Alarmstart South and Final Defeat: The German Fighter Pilot's Experience in the Mediterranean Theatre 1941-44 and Normandy, Norway and Germany 1944-45
Obsah knihy:
Nyní v knižní podobě - Osobní vzpomínky veteránů Luftwaffe a originální dokumenty a snímky poskytují jedinečný pohled na středomořské divadlo a bitvy pozdní letecké války.
Kniha Alarmstart South završuje trilogii Patricka Erikssona Alarmstart o německých stíhacích pilotech z druhé světové války a podrobně popisuje jejich zážitky ze středomořského divadla (1941-1944) a ze závěrečných fází války nad Normandií, Norskem a Německem (1944? 1945).
Využívá rozsáhlých osobních vzpomínek veteránů a originálních dokumentů, zasazených do stručného faktografického rámce kampaní, vybavení a průběhu války. Veteráni, kteří létali v letounech Me 109, Fw 190 a Me 110/410, poskytují své příběhy vlastními slovy. Jsou mezi nimi mladší poddůstojníci až plukovníci, včetně staršího stíhacího dispečera a dokonce jednoho z psychologů Luftwaffe.
Středomořské divadlo poskytlo nejlépe skórující esa na obou stranách za celou válku (s výjimkou bojů na ruské frontě): Hans-Joachim Marseille (158 vítězství) na německé straně a jihoafrický "Pat" Pattle (odhadem více než 41) na straně Spojenců. V leteckých bitvách nad Středomořím skončilo mnoho leteckých posádek "v lihu" s malou šancí na nalezení.
Občas se stal zázrak, jako v případě doktora Felixe Sauera z JG 53, předválečného učitele biologie, který díky svým znalostem chemie a klidnému chování přežil osm dní na člunu na moři bez vody, kromě deště a rosy. Pro mnoho pilotů měla válka skončit pouze smrtí, pro jiné vězením. Oberfeldwebel Horst Petzschler si vytrpěl nucené práce v jižním Rusku: "22. září 1949 jsem přijel do Berlína, svého rodného města, vážil jsem 118 kilogramů, byl jsem napůl mrtvý, ale přežil jsem! '.
