Zrod nezávislé vzdušné moci: Britská letecká politika v první světové válce

Původní název:

The Birth of Independent Air Power: British Air Policy in the First World War

Obsah knihy:

Založením Královského letectva 1. dubna 1918 vytvořila Velká Británie první nezávislou leteckou službu na světě. Británie vstoupila do první světové války s méně než 200 nesourodými létajícími stroji rozdělenými mezi armádu a námořnictvo, ale na konci války mělo RAF téměř 300 000 příslušníků a 22 000 letadel. Původně vyšlo v roce 1986, více než 65 let po této události, rozhodnutí o vytvoření RAF zůstávalo málo pochopeno a Malcolm Cooper předložil první podrobnou moderní analýzu jejího vzniku, která vrhá nové světlo na proces, jímž Británie vstoupila do leteckého věku.

Na pozadí budování leteckých sil během první světové války kniha vysvětluje, jak se prohlubující se politické obavy z neúspěchů domácí protivzdušné obrany, požadavky veřejnosti na odvetné letecké akce proti Německu, problémy s mobilizací a rozšiřováním leteckého průmyslu a neshody mezi stávajícími leteckými službami armády a námořnictva společně vytvořily podmínky pro vznik nezávislého letectva. Autor argumentuje, že válečné tlaky nestačily k tomu, aby nezávislost RAF získala skutečný obsah, a že její neschopnost vymanit se z válečné role pomocné služby měla zásadní význam i pro vývoj britské letecké strategie v pozdějších letech.

Tento titul, založený na rozsáhlém studiu oficiálních dokumentů a soukromých spisů a bohatě ilustrovaný dobovými fotografiemi, se stane neocenitelným pomocníkem při pochopení strategického myšlení ve Velké válce i raného vývoje formy vedení války, která dominovala vojenským a námořním operacím ve dvacátém století.